تعمیرگاه مجاز ال 90 در تهران کجاست؟ در صورتی که دارای خودرو ال نود باشید حتما به دنیال تعمیرگاه مجاز ال نود بوده اید. یکی از بهترین تعمیرگاه ال نود در تهران که سالیان درازی است در زمینه تعمیر خودروهای ال نود فعالیت می کند تعمیرگاه ایران رنو می باشد. شما عزیزان می توانید برای دریافت نوبت و مراجعه به تعمیرگاه مجاز ال نود با شماره های درج شده تماس حاصل نمایید و از خدمات تعمیرگاه رنو تهران بهره مند شوید.

تعمیرگاه تخصصی ایران رنو به مدیریت مهندس یوسف قدردان واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 پذیرای تعمیرات تمامی خودروهای گروه رنو شما میباشد شما میتوانید برای هماهنگی با شماره زیر تماس حاصل کنید.

09128896509

021-77785115

021-77785114

ما در تعمیرگاه تخصصی ال 90|تعمیرگاه ایران رنو خدمات زیر را برای خودروی ال90شما ارائه میدهیم:

• تعمیرسرسیلندر ال90
• تعویض شمع و وایرها
• تعمیرگیربکس اتوماتیک ال90
• تعمیرگیربکس دستی ال90
• تعویض واتر پمپ ال90
• تعمیر واتر پمپ ال90
• تعویض کمک فنر جلو وعقب ال 90
• تعمیرجلوبندی ال90
• خدمات برق ال90
• تعویض فیلتر بنزین ال90
• شستشوی انژکتورهای ال90
• تعویض بلبرینگ پرخ جلو ال90
• تعمیر کامل موتور ال90

تعمیرگاه مجاز ال 90 در تهران

1-تعمیر و تعویض جلوبندی

2-تعویض لنت جلو عقب

3-تعویض تسمه تایم

4-تعمیرگیربکس دستی

5-تعمیر گیربکس اتوماتیک

6-تعمیر سرسیلندر

7-تعویض واشر سرسیلندر

8-تعویض روغن موتور

9-تعویض فیلتر هوا

10-تعویض فیلتر بنزین

11-تعویض فیلتر روغن

12-تنظیم موتور

13-تعمییر کامل موتور

14-انجام سرویس دوره ای

15-دیاگ اصلی شرکت رنو

شما میتوانید برای تعمیر خودروی ال 90 به تعمیرگاه ایران رنو واقع در

تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10

همچنین شما میتوانید برای هماهنگی بیشتر با شماره زیر تماس بگیرید:

09128896509

021-77785115

021-77785114

شما میتوانید برای انجام تعمیرات کلیه خودروهای گروه رنوی خود به تعمیرگاه مجاز ال 90 مراجعه کنید .انجام تعمییرات و سرویس های دوره ای ال 90 در تعمیرگاه های مجاز ال نود بسیار حائز اهمیت است.در صورت بروز هرگونه نقص در عملکرد خودرو رنو سریعا خودرو را متوقف کرده و با کارشناسان رنو تماس حاصل کنید و راهنمایی های لازم را از آن ها دریافت کنید تا در صورت لزوم به تعمیرگاه مجاز ال نود مراجعه کرده و تعمیرات لازم را بر روی خودروی خود انجام دهید

 با تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان در خدمت شما هستیم. یکی از مهم ترین خدماتی که هر تعمیرگاه خودرویی ارائه می دهد، تعمیر گیربکس آن می باشد. همانطور که می دانید تعمیر گیربکس یکی از تخصصی ترین گزینه ها در تعمیرگاه مگان می باشد و هر تعمیرکاری نمی تواند اقدام به تعمیر کند. مخصوصا خودروهایی که وارداتی هستند و در صورت خرابی گیربکس می بایست آن را تعویض کنید که هزینه های بسیار زیادی را به همراه دارد. مگان در دو نوع دستی و اتوماتیک عرضه می شود که در این مقاله می خواهیم بهترین تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان را به شما معرفی کنیم. با تعمیرگاه تخصصی رنو و تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک مگان همراه باشید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان 2000

روغن گیربکس را در فواصل معین چک کنید.

در بسیاری از خودرو ها، کامیون های سبك و خودرو های شاسی بلند، چک کردن روغن گیربکس به آسانی چک کردن روغن موتور است: در حالیکه موتور خودرو روشن باشد گيج اندازه گيری سطح روغن را بیرون بیاورید، گیج را با یک دستمال تمیز کنید و آن را سر جایش قرار دهید، کمی صبر کنید، سپس آن را بیرون بیاورید تا بتوانید میزان واقعی سطح روغن را مشاهده کنید. اگر سطح روغن از حد مشخص شده پایین تر باشد، احتمال نشتی روغن وجود دارد. روغن گیربکس باید به رنگ قرمز روشن بوده و علاوه بر شفاف بودن، نباید بوی بدی بدهد. اگر روغن کدر بوده، تیره رنگ باشد یا بوی گندیدگی بدهد، پیشنهاد می کنیم به یک مکانیک متخصص در زمینه جعبه دنده مراجعه کنید تا نگاهی به گیربکس خودرویتان بیاندازد.

از نوع روغن مطابق با گیربکس خودرویتان استفاده کنید:

می توانید با مراجعه به دفترچه راهنمای خودرویتان، از نوع روغن گیربکسی که باید استفاده کنید مطلع شوید. اگر پس از مطالعه دفترچه راهنما باز هم از نوع روغنی که باید استفاده کنید اطمینان حاصل نکردید، بهتر است به یک مکانیک متخصص در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان مراجعه کنید، چرا که اگر از نوع صحیحی از روغن استفاده نکنید، احتمال آسیب رسیدن به جعبه دنده وجود دارد.

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیر جلوبندی مگان در تهران

سیستم خنک کننده موتور خودرویتان را سرویس کنید.

همانطور که می دانید، سیستم خنک کننده موتور از بالا رفتنِ بیش از حدِ دمای موتور جلوگیری می کند، اما آیا می دانید همین سیستم خنک کننده وظیفه پایین نگه داشتنِ دمای روغن گیربکس را نیز بر عهده دارد؟ در حقیقت اگر دمای موتور از حد مجاز بالاتر رود، قبل از موتور این گیربکس است که در معرض آسیب دیدن قرار خواهد گرفت، بنابر این توصیه می شود همیشه از سالم بودن سیستم خنک کننده خودرویتان اطمینان حاصل کنید.

هر چند وقت یکبار روغن گیربکس را تخلیه کنید

بهتر است تعویض روغن گیربکس توسط یک مکانیک متخصص در این زمینه انجام شود. می توانید برای اطلاع از بازه زمانی دقیق تخلیه روغن گیربکس به دفترچه راهنمای خودرویتان مراجعه کنید، اما در حالت کلی توصیه می شود سالی یکبار روغن گیربکس خودرویتان را تخلیه کنید. عمر روغن گیربکس به دو عامل بستگی دارد: 1. دمای کارکرد خودرو 2. مسافت پیموده شده. تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان در تهران.

زمانیکه خودرو در حال حرکت است دنده را تعویض نکنید.

اگر می خواهید دنده را از حالت “درایو یا D” به حالت “دنده عقب یا R” و یا بر عکس تغییر دهید، خودرو باید ایست کامل کرده باشد. اگر این کار را زمانیکه خودرو در حال حرکت است انجام دهید، گیربکس تحت فشار قرار می گیرد و به مرور زمان با مشکلی جدی مواجه خواهد شد.

پیش از حرکت کمی صبر کنید تا خودرو گرم شود.

احتمالا تا به حال شما هم چنین تجربه ای داشته اید، بلافاصله پس از باز کردن درب خودرو پشت فرمان قرار گرفته و خودرو را روشن کرده اید، در کسری از ثانیه گیربکس را در حالت D قرار داده و با سرعت هر چه تمام تر شروع به حرکت کرده اید! توصیه می شود همیشه پس از روشن کردن خودرو چند دقیقه صبر کنید تا موتور گرم شود و سپس شروع به حرکت کنید، خصوصا در فصل زمستان.

تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان

برای مدت طولانی با لاستیک زاپاس رانندگی نکنید.

از رانندگی برای مدت طولانی با لاستیک زاپاسی که سایز آن با لاستیک های اصلی خودرو همخوانی نداشته و یا با لاستیک زاپاس موقت اکیدا خودداری کنید. این کار علاوه بر تحت فشار قرار دادنِ جعبه دنده، به قسمت های دیگر خودرو نیز صدمه می رساند (به طور مثال چرخ از تنظیم خارج می شود). مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان در تهران.

هر چند وقت یکبار فیلتر گیربکس را تعویض کنید.

بله، درست متوجه شده اید، ممکن است گیربکس اتوماتیک خودروی شما فیلتر داشته باشد که در این صورت باید هر چند وقت یکبار تعویض شود. وجود فیلتر در گیربکس اتوماتیک بسته به برند و مدل خودروی شما دارد. اکثر خودرو های جدید فیلتر گیربکس ندارند، اما اگر خودروی شما در جعبه دنده فیلتر دارد، باید زمانیکه روغن گیربکس را تخلیه می کنید فیلتر گیربکس را هم تعویض کنید.

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیر گیربکس دستی مگان

از خودرویتان به عنوان یدک کش استفاده نکنید.

اگر از خودرویتان برای یدک کشیدنِ وزنی سنگین استفاده کنید (خصوصا در هوای گرم)، احتمال اکسید شدن و یا سوختن روغن گیربکس وجود دارد که نتیجه آن وارد شدن آسیب جدی به جعبه دنده خواهد بود.

سالی یکبار برای چک کردن وضعیت گیربکس به تعمیرگاه مراجعه کنید.

حداقل سالی یکبار به یک مکانیک متخصص در زمینه گیربکس مراجعه کنید تا مواردی مانند نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگری را مورد بررسی قرار دهد. علاوه بر این می توانید در فواصل زمانی معین سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کنید تا از بروز هرگونه ایراد در گیربکس خودرویتان جلوگیری به عمل آورید.

علل خرابی گیربکس اتوماتیک مگان 2000 چیست؟

یکی از اصلی ترین دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک مگان این است که روغن گیربکس در زمان مناسب تعویض نمی شود و یا اینکه با روغن غیر اصلی تعویض می گردد. بهترین راه برای جلوگیری از این مشکل این است که برای تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان و یا تعویض روغن گیربکس به نمایندگی مجاز رنو در تهران مراجعه کنید. تعمیرگاه ایران رنو یکی از معتبرترین تعمیرگاه ها برای تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان شما می باشد.

از دیگر دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک این است که روغن گیربکس بدون دستگاه و به صورت دستی تعویض می شود. این کار باعث می شود از روغن قبلی در خودرو باقی بماند و پس از مدت کوتاهی نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان داشته باشید. روغن گیربکس در تعمیرگاه ایران رنو بدون دخالت نیروی انسانی و با دستگاه صورت می پذیرد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان در تهران

تا بدینجا در مورد گیربکس مگان، روش های نگهداری و دلایل خرابی آن به بحث و بررسی پرداختیم. در صورتی که برای تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان نیاز به مراجعه به یک تعمیرگاه متخصص دارید می توانید با شماره های درج شده تماس حاصل نمایید و برای تعمیر خودرو خود به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو مراجعه کنید.

شماره تماس: 09128896509

یکی از فعالیت هایی تعمیراتی که برای خودرو های ساخت رنو مورد انجام قرار می گیرند، تعمیر گیربکس رنو است. خودرو های امروزی هر کدام از سیستم پیچیده ای درست شده اند که خود این سیستم ها هر کدام از قطعات و تجهیزات ساده یا پیشرفته ای ساخته و تولید شده اند. یکی از این تجهیزات پیچیده هر خودرویی هم که از ساختاری خاص و دقیق بهره مند است و نقشی بسیار مهم و حیاتی در ماشین دارد، گیربکس خودرو است. در صورتی که علاقه دارید در مورد گیربکس و به خصوص گیریکس خودرو های رنو بیشتر بدانید، در ادامه بحث تعمیر گیربکس رنو هم همراه بهترین تعمیرگاه رنو بمانید تا با موضوعاتی مثل تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو، تعمیر گیربکس ال نود، تعمیر گیربکس اتوماتیک ال نود، تعمیر گیربکس مگان، تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان، تعمیر گیربکس مگان ۱۶۰۰، تعمیر گیربکس مگان ۲۰۰۰، تعمیر گیربکس ساندرو، تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو، تعمیر گیربکس کولیوس، مرکز تعمیر گیربکس رنو، تعمیر گیربکس داستر، تعمیر گیربکس کپچر، تعمیر گیربکس رنو و... بیشتر آشنا شوید.

تعمیر گیربکس رنو

اما قبل از این که درباره تعمیر گیربکس رنو و موضوعاتی مثل تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو صحبت کنیم، کمی با خود شرکت رنو آشنا شویم. گروه رنو یک شرکت خودروسازی فرانسوی چندملیتی است، که در زمینه طراحی، ساخت و پخش خودروها، کامیون، تراکتور، اتوبوس و خودروهای برقی فعال است و پیش‌تر در زمینه طراحی و تولید هواگرد و موتورهای هواگرد نیز فعالیت داشته‌است. دفتر مرکزی این شرکت در شهر بولوین بیانکور، فرانسه قرار دارد. شرکت رنو در سال ۲۰۱۱ پس از گروه فولکس‌ واگن و پژو سیتروئن به‌عنوان سومین خودروساز اروپا شناخته شد. این شرکت هم‌اکنون در رتبه نهم از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی جهان قرار دارد. شرکت رنو مالک اکثریت سهام شرکت رومانیایی داچیا، شرکت ترکیه‌ای اویاک رنو، شرکت کره‌ای رنو سامسونگ موتورز و شرکت ایرانی رنو پارس می‌باشد. 

این شرکت هم‌چنین ۴۳٪ از سهام شرکت ژاپنی نیسان و ۲۵٪ درصد از شرکت روسی آوتوواز را نیز در اختیار دارد. اکنون کارلوس غصن در جایگاه مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره رنو، عملاً سکان رهبری این شرکت فرانسوی را در دست دارد. وی همین مناصب را نیز در شرکت ژاپنی نیسان برعهده دارد. این دو شرکت پس از مشارکت در راه‌اندازی گروه رنو-نیسان آلیانس، هم‌اکنون در قالب این گروه، به‌عنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان، شناخته می‌شوند. دولت فرانسه با در اختیار داشتن ۱۵٪ درصد از سهام رنو، بزرگترین سهام‌دار آن محسوب می‌شود. شرکت رنو فعالیت گسترده‌ای نیز در مسابقات اتومبیل‌رانی و موتوراسپرت داشته و تیم فرمول یک رنو در طول سال‌های گذشته، یکی از موفق‌ترین تیم‌های فرمول یک بوده‌است.

نمی شود در مورد رنو یا تعمیر گیربکس رنو و موضوعاتی مثل تعمیر گیربکس ال نود صحبت کرد اما در مورد خود گیربکس چیزی ندانست. گشتاور تولیدی توسط موتور باید متناسب با نیاز خودرو به چرخ ها منتقل شود. وظیفه‌ کنترل و تنظیم این قدرت با گیربکس یا جعبه دنده‌ خودرو است. درواقع گیربکس به راننده اجازه می دهد تا خودرو را با سرعت‌های مختلف در شرایط متفاوت کنترل کند. اهمیت این بخش از این جهت است که هر موتوری قادر به تولید میزان مشخصی از توان و گشتاور است. اما از طریق گیربکس می‌توان بدون بالا بردن دور موتور و گشتاور، به سرعت دلخواه رسید. گیربکس در کنار این وظیفه‌ مهم کارهای دیگری با درجه اهمیت متفاوت نیز انجام می‌دهد. مانند: پیشگیری از سرعت‌های ناخواسته، تنظیم جهت حرکت خودرو. کار کردن موتور بدون حرکت خودرو و... . شما برای انجام هر گونه تعمیرات و خدمات نگهداری خودرو های وارداتی، مثل همین تعمیر گیربکس رنو، می توانید به سایت تعمیرگاه تخصصی ایران مراجعه نمایید

تعمیر جلوبندی رنو در تهران

تعمیر موتور رنو در تهران

 یافتن بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران، دغدغه بسیاری از افرادی که صاحب خودرو های رنو و به خصوص دارنده خودرو های کولیوس هستند می باشد. کولیوس یک خودروی کراس اور یا نیم شاسی می باشد که در سال 1395 و پس از برداشته شدن مقطعی تحریم ها توسط گروه خودروسازی رنو به بازار خودرویی ایران عرضه شد. خودروی رنو کولیوس از کیفیت بالایی برخوردار است و در زمره خودرو های لاکچری قرار می گیرد. اگر که صاحب خودروی رنو کولیوس یا هر یک از خودرو های ساخت شرکت رنو هستید، در ادامه بحث تعمیرگاه کولیوس در تهران هم همراه تعمیرگاه ایران بمانید تا با موضوعاتی مثل نمایندگی رنو کولیوس در تهران، تعمیرگاه مجاز رنو کولیوس، بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران و… بیشتر آشنا شوید.

بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران

در اولین بخش از مقاله بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران بیاید تا کمی در مورد خودروی کولیوس صحبت کنیم. نسل دوم رنو کولیوس هرچند همان پیشرانه نسل سابقش را در سینه دارد اما با این حال یکی از مهم‌ترین محصولات تولید شده پس از ادغام رنو نیسان است. رنو در این مدل، زبان طراحی جدید و جذابش را با پلت‌فرم فنی پرفروش نیسان ایکس‌تریل ترکیب کرده است و ماحصل آن، خودرویی است که از سال 2017 همزمان با عرضه جهانی به کشورمان نیز وارد شده و بسیار بیشتر از نسل قبلش، مورد توجه ایرانی‌ها قرار گرفته است. حال باید دید که در شرایط فعلی، مشتریان تا چه حد تمایل‌شان را به خریدن این کراس‌اور دو رگه فرانسوی ژاپنی حفظ می‌کنند.

کسب اطلاعات بیشتر: مرکز تعمیر برق کولیوس در تهران

بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران

این را هم در بحث بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران بدانید که در زیر کاپوت، رنو کولیوس یک پیشرانه 2.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی داشته و می تواند خروجی قدرت 170 اسب بخاری در محدوده 6000 دور بر دقیقه و همچنین 233 نیوتن متر گشتاور در محدوده 4000 دور بر دقیقه داشته باشد که نسبت به رقیب خود در بازار ایران یعنی تویوتا راوفور، خروجی قدرت کمتر تنها 6 اسب بخاری، اما خروجی گشتاور کاملا یکسانی دارد. بر روی این پیشرانه از جعبه دنده اتوماتیک CVT از نوع X-Tronic استفاده شده که در کنار شتاب صفر تا صد 9.8 ثانیه، می تواند مصرف سوخت 8.3 لیتری ترکیبی برای این شاسی بلند 2.7 تنی داشته باشد.

به طور دقیق تر، پیشرانه 2.5 لیتری خودرو برای استفاده 100 کیلومتر شهری، میزان سوخت 10.7 لیتری در شرایط استاندارد طلب می کند و در استفاده های خارج از شهر و بزرگراه نیز مصرف سوخت 100 کیلومتر این خودرو به حداقل 6.9 لیتر خواهد رسید که در استفاده های ترکیبی، می توان مصرف سوخت تقریبا 8.3 لیتری با این خودرو 2.7 تنی بدست آورد. شما برای انجام تعمیرات خودروی رنو کولیوس می توانید به بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران، یا همان نمایندگی کولیوس در تهران یعنی تعمیرگاه تخصصی ایران مراجعه نمایید.

اما در مورد تعریف دقیق تعمیرگاه کولیوس در تهران یا همان تعمیرگاه تخصصی کولیوس و خدمات آن باید گفت که محلی است که کلیه ی خدمات مربوط به موتور، تعمیر جلوبندی، سرویس های دوره ای، تنظیم موتور، تعویض قطعات مصرفی مانند لنت ترمز و تسمه های موتور، تعویض روغن و… در آن به صورت تخصصی و با استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت انجام صورت میگیرد. تمامی خدمات مذکور به علاوه بسیاری خدمات تخصصی و با کیفیت دیگر، همگی در تعمیرگاه تخصصی ایران که بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران است هم صورت می گیرد.

تعمیرگاه تخصصی کولیوس در تهران

اما بد نیست حال که داریم در مورد بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران یا نمایندگی رنو کولیوس در تهران صحبت می کنیم، کمی هم در مورد مزایا و معایب رنو کولیوس بدانیم. شناخت مزایا و معایب کولیوس و سایر خودروهای بازار ایران در مورد کارایی، ایمنی، مشخصات فنی و سایر ویژگی خودرو اطلاعات کافی به مصرف کننده ارائه داده و به او کمک می‌کند با آگاهی بیشتر محصول مورد نظر خود را خریداری کند.

معایب رنو کولیوس:

• تاخیر در عملکرد دنده اتوماتیک.
•  کروز کنترل ضعیف.
•  گیربکسCVT.
•  استفاده افراطی از پلاستیک در کابین.
• استفاده از همان پیشرانه نسل اول.
• مزایا رنو کولیوس:
•  طراحی بسیار جذاب و به روز داخلی.
•  مصرف سوخت مناسب.
•  امکانات و تجهیزات رفاهی متعدد.
•  سیستم چهار چرخ محرک.
•  فضای مناسب کابین.
•  فنربندی و هندلینگ.
•  تجهیزات ایمنی.

کسب اطلاعات بیشتر: مرکز تعمیر جلوبندی کولیوس در تهران

تعمیرگاه مجاز رنو کولیوس

مطالبی در طی بحث بهترین تعمیرگاه کولیوس در تهران بیان شدند مثل نمایندگی رنو کولیوس در تهران، تعمیرگاه مجاز رنو کولیوس، تعمیرگاه کولیوس در تهران و… که سعی شد برای شما کاربردی واقع شوند. همان طور که توضیح داده شد در نمایندگی مجاز رنو کولیوس یا همان تعمیرگاه تخصصی ایران کلیه ی خدمات مربوط به موتور، تعمیر جلوبندی، سرویس های دوره ای، تنظیم موتور، تعویض قطعات مصرفی و…  به صورت کاملا حرفه ای و تخصصی و با استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت انجام می گیرند.

برای ارتباط با متخصصین بهترین تعمیرگاه رنو در تهران یا همان تعمیرگاه ایران کافی است به انتهای همین صفحه مراجعه کنید تا با راه های دقیق تماس با متخصصین تعمیرگاه ایران دسترسی پیدا کنید. در صورتی که سوال یا سوال هایی در زمینه هزینه تعمیرات، قطعات یدکی و… انواع خودرو های وارداتی دارید می توانید همین حالا با تعمیرگاه کولیوس در تهران یعنی تعمیرگاه تخصصی ایران تماس حاصل نمایید

 اگر صاحب یکی از خودرو های ساخت رنو و به خصوص خودروی رنو ساندرو هستید، بحث بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران را از دست ندهید. خودروسازی های مختلفی هستند که در بازار ایران فعالیت می کردند و هنوز هم یکسری از خودرو هایشان در بازار ایران وجود دارد. یکی از این خودرو سازی ها هم که حضور پر رنگی در بازار خودرویی ایران داشته است و نسبت به بقیه برند ها خودروهایش فراوان در بازار یافت می شود، شرکت خودروسازی رنو است. یکی از پرتیراژترین خودرو های ساخت رنو در بازار ایران هم خودرویی نیست به جز خودروی ساندرو. در صورتی که شما هم صاحب یکی از خودرو های رنو و به خصوص رنو ساندرو هستید، در ادامه بحث بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران هم همراه تعمیرگاه تخصصی رنو بمانید تا بیشتر در مورد مطالبی مثل نمایندگی ساندرو در تهران، تعمیرگاه مرکزی ساندرو، بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران و… بدانید.

بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران

رنو یا همان داچیا ساندرو خودرویی است که در سال ۲۰۰۸ توسط رنو در نمایشگاه ژنو رونمایی شد از سال ۲۰۰۹ تاکنون در تمام کشورهای اتحادیه اروپا و همچنین در کشورهای متعددی در آمریکای لاتین، آمریکای جنوبی ،آفریقا ،آسیای میانه و خاورمیانه عرضه گردیده‌است. خط تولید آن نیز در کشورهای رومانی، فرانسه، ترکیه، آرژانتین، برزیل، کلمبیا، پرتوریا، آفریقای جنوبی، کازابلانکا، مراکش، روسیه و در ایران توسط پارس خودرو می‌باشد.

کسب اطلاعات بیشتر: مرکز تعویض تسمه تایم ساندرو

طراحی آن خودروهای موتور جلو محور جلو بوده طول نسخه عرضه شده در ایران در حالت طبیعی ۴٬۰۲۰ میلیمتر و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۴۶ میلیمتر، و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۵۳۴ میلیمتر (۶۰٫۴ اینچ) است. در صورتی که صاحب یکی از خودرو های رنو ساندرو هستید، به شما توصیه می شود که برای انجام اعمال تعمیراتی آن، به بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران، یا همان تعمیرگاه مرکزی ساندرو، یعنی تعمیرگاه تخصصی ایران رنو مراجعه نمایید.

بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران

اما در بحث بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران یا همان نمایندگی ساندرو در تهران، و در مورد مشخصات خودروی ساندرو باید گفت که خودروهای ساندرو از موتور هایی برخوردار هستند که حجم آنها 1.6 لیتر بوده و از نظرفنی شباهت بسیاری به خودروهای تندر ال نود دارد. گیربکس های این خودروها در دو مدل ۵ سرعته دستی و چهار سرعته اتوماتیک بوده و با جایگزین شدن جعبه دنده JHQ جای گیربکس های دستی JH3 اشکالات مدل های قبلی برطرف شده اند.

اما آپشن های این خودروها بسیار کمتر بوده در صورتی که افراد بخواهند از برخی آپشن‌ها مانند دزدگیر تصویری ، کروز کنترل و غیره در خودروی خود برخوردار شوند باید مبلغ اضافه تری را هنگام خرید بپردازند. قدرت خودروهای ساندرو ۱۰۵ اسب بخار برآورد شده که در ۵۷۵۰ دور در دقیقه ارائه می شود و حداکثر گشتاور این خودروها در حدود ۱۴۰ نیوتن متر در ۳۷۵۰ دور در دقیقه براورد می شود . میزان شتاب صفر تا صد این اتومبیل که برای انجام اعمال تعمیراتی و نگهداری آن می توانید به تعمیرگاه ساندرو در تهران مراجعه نمایید در ۵/۱۱ ثانیه ارائه می گردد.

کسب اطلاعات بیشتر: بهترین مرکز تعمیر موتور ساندرو

نمایندگی ساندرو در تهران

یکسری از خدماتی که به شما عزیزان در بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران یا همان نمایندگی ساندرو در تهران به شما عزیزان ارائه می شوند خدمت شما معرفی شده اند. یکسری از خدماتی که در تعمیرگاه مرکزی ساندرو یا همان تعمیرگاه تخصصی ایران رنو ارائه می شوند عبارت اند از موارد زیر.

تعمیر کامل موتور یکی از خدمات تعمیرگاه ساندرو در تهران است که شامل رفع عیب های یاتاقان زدن، سوختن واشر سرسیلندر و روغن سوزی، عیب یابی و تعمیر خام سوزی و بد کار کردن موتور جهت گرفتن معاینه فنی، رفع صدای اولیه موتور هنگام استارت و روشن کردن موتور.

 تعمیرات گیربکس و یا تعویض گیربکس در صورت نیاز، تعمیرات ساعت گیربکس، توربین و رفع تقه ی تعویض دنده ها و گاز هرز، عیب یابی و تعمیرات کامپیوتر گیربکس.

بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران

 سرویس و تعمیر جلوبندی، تنظیم زوایای چرخ ها، رفع لاستیک سایی و بالانس چرخ ها، تعمیر جعبه فرمان و رفع روغن ریزی با تضمین.

عیب یابی و تعمیر سیم کشی مطابق نقشه های شرکت رنو، عیب یابی و تعمیرات یونیت ها، تعمیرات سانروف عیب یابی و تعمیرات کروز، رادار و سنسور های سپر، تعویض ترانس و لامپ های زنون، شارژ گاز کولر و تعمیر کمپرسور و نشت یابی، تعمیر و شفاف سازی چراغ های جلو به صورت تضمینی، تعمیرات بخاری و… هم یکسری از خدمات بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران هستند.

کسب اطلاعات بیشتر: بهترین مرکز تعمیر گیربکس ساندرو

تعمیرگاه مرکزی ساندرو در تهران

امید است مطالب بیان شده در طی مقاله بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران مثل نمایندگی ساندرو در تهران، تعمیرگاه مرکزی ساندرو، بهترین تعمیرگاه ساندرو در تهران و… به درد شما خورده باشد. در صورتی که صاحب خودروی رنویی مثل همین خودروی رنو ساندرو هستید، به شما توصیه می شود که برای انجام کارهای نگهداری مثل سرویس های دوره ای و برای انجام هرگونه تعمیرات خودرویتان، حتما به سایت و مجموعه خودرویی تعمیرگاه تخصصی ایران رنو، سر بزنید. تعمیرگاه مرکزی ساندرو یا همان مجموعه تخصصی ایران رنو با ارائه انواع سرویس های دوره ای و تعمیرات رنو ساندرو با تیمی متشکل از متخصصین و تعمیرکاران خبره و با استفاده از قطعات اورجینال، آماده است تا تمامی نیاز های شما و خودروی ساندروی شما، یا هر خودروی ساخت شرکت رنو، یا در کل هر خودروی وارداتی ای که دارید را برطرف نماید.

 انتخاب بهترین تعمیرگاه مگان در تهران، همواره از موضوعاتی بوده است که صاحبان این خودرو با آن مواجه بود اند. خودروی رنو مگان یکی ازخودرو های قدیمی و نام آشنا در کشور است که تولید و مونتاژ آن از سال 88 تا 93 ادامه داشت. مدل اصلی و بهترین مدل مگان، سری 2000 سی سی یا همان دو لیتیری آن است که به نسبت آپشن ها و ویژگی های خاصی که دارد، خودروی نسبتا مقرون به صرفه ای محسوب می گردد. به دلیل کیفیت نسبی این خودرو و فرانسوی بودن آن با توجه به این که حدود 8 سال است دیگر تولید نمی شود، همجنان یکی از خودرو های پرطرفدار بازار محسوب می شود. در صورتی که صاحب خودروی رنو مگان هستید یا اگر که قصد خرید آن را دارید و یا اگر که ساکن شهر تهران یا حومه آن هستید و به دنبال بهترین تعمیرگاه مگان در تهران هستید، ادامه مقله را از دست ندهید.

مشخصات رنو مگان

خودروی رنو مگان از همان سال اولی که خط تولیدش در ایران شروع به کار کرد تا روز آخری که خط تولیدش جمع شد در سه مدل 2000 سی سی، 1600 سی سی E1 و 1600 سی سی E2 به بازار ایران عرضه می شد و همانطور که پیش تر هم گفتیم مدل 2000 سی سی کامل ترین و بهترین مدل آن است. مدل 2000 سی سی مگان به قدری خوب است که حتی در بازار امروز هم خرید و فروش آن به راحتی اتفاق می افتد و همچنان بحث انتخاب بهترین تعمیرگاه مگان در تهران، میان صاحبان مگان پر طرفدار است.

بهترین تعمیرگاه مگان در تهران

کسب اطلاعات بیشتر: عمر لنت ترمز به چه عواملی بستگی دارد؟

طرح اولیه ی رنو مگان در سال 1988 توسط شرکت رنو ارائه شد. نام این خودرو به این علت مگان است که، در سال  1988 و پس از اتمام طراحی این خودرو، شرکت رنو به افتخار طراح فرودگاه برست بلاروس، مگان سودیت، این نام را بر روی خودروی تولیدی خودش گذاشت. نسل اول مگان در سال 1995 به بازار عرضه شد و تولید آن تا سال 2002 ادامه داشت. پس از آن هم نسل دوم مگان که تا سال 2008 رنو آن را تولید کرد، روانه بازار شد. اما مدلی که ما از آن حرف میزنیم نسل سوم رنو مگان است که در سال 2008 و در نمایشگاه بین المللی موندیال پاریس، رنو از آن پرده برداری نمود و تا سال 2016 تولید و عرضه آن را ادامه داد.

از مشخصات فنی رنو مگان در مدل 2 لیتری می توان به مواردی مثل، موتور 4 سیلندر، توانایی تولید 136 اسب بخار قدرت و 191 نیوتون متر گشتاور، دیفرانسیل جلو بودن، گیربکس 4 دنده ای اتوماتیک AL4، حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت، شتاب صفر تا صد 9.4 ثانیه ای، مصرف ترکیبی 7.8 لیتری در هر صد کیلیومتر، ترمز ضد قفل یا ABS، سیستم توزیع نیروی ترمز، جعبه فرمان برقی، حجم باک 60 لیتری، داشتن رینگ آلومینیومی، ترمز جلو وعقب دیسکی، سیستم تعلیق جلوی مک فرسون با بازوی چهارگوش و میله موج گیر، سیستم تعلیق عقب میله چرخشی با نقاط اتصال بیرونی و…. اشاره کرد.

در بخش قابلیت ها و آپشن ها به طور کلی با توجه به این که، خودرو نسبتا قدیمی می باشد و خود شرکت رنو هم در زمان تولید آپشن های خاصی بر روی آن قرار نداده است، زیاد حرفی برای گفتن ندارد، به نحوی که خودرو های چینی ارزان تر از این خودرو ممکن است آپشن ها و قابلیت های بیشتری نسبت به مگان به خریدارانشان ارائه بدهند. اما در نهایت برخی از آپشن های مگان سنسور باران، اتولایت، چراغ مه شکن جلو، چراغ سقفی جلو، چراغ مرکزی، چراغ مطلاعه در جلو و عقب، چراغ کفی درب ها، فرمان حساس به سرعت، کنترل سیستم صوتی پشت فرمان، سیستم مالتی مدیای لمسی، بلوتوث، ایربگ راننده و ایربگ سرنشین جلو، داشتن کارت هوشمند ایمنی، استاره کی لس یا دکمه ای، سیستم تهویه اتوماتیک، آینه های بقل برقی با گرم کن، شیشه بالابر آنتی ترپ و تک لکسی و… اشاره کرد.

بهترین تعمیرگاه مگان در تهران

کسب اطلاعات بیشتر: عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو چیست؟

تفاوت های مدل 2 لیتری با مدل 1600 سی سی

این مطلب در بحث انتخاب بهترین تعمیرگاه مگان در تهران تاثیری ندارد، اما بد نیست که آن را بدانید. قبل از این که به تفاوت مدل 2 لیتری با مدل 1600 سی سی بپردازیم، بهتر است که با تفاوت های سری E1 و E2 ی مدل 1600 با هم بپردازیم. این دو، تفاوت خیلی زیادی باهم ندارند و فقط در بحث داشتن چراغ مه شکن جلو با هم متفاوت دارند که در سری E2 وجود دارد و در E1 نیست. تفاوت مدل 2 لیتری با مدل 1600 سی سی در مسائلی مانند، بالا تر بودن حجم موتور، اتومات بودن سیستم تهویه، بالاتر بودن حداکثر سرعت (210 کیلومتر در مقابل 192 کیلومتر در ساعت)، بالاتر بودن قدرت اسب بخار (136 در مقابل 115 اسب بخار)، بیشتر بودن وزن (1385 در مقابل 1013)، بیشتر بودن گشتاور (191 در مقابل 152 نیوتون متر)، گیربکس اتوماتیک، شتاب صفر تا صد بالاتر(9.4 در مقابل 10.9) و بیشتر بودن مصرف بنزین (7.8 در مقابل 7 لیتر در هر صد کیلومتر) می باشد.

بهترین تعمیرگاه مگان در تهران کجاست

برای شما که در تهران یا حومه آن زندگی می کنید و صاحب خودروی رنو مگان هستید و این که به دنبال بهترین تعمیرگاه مگان در تهران باشید، یک امر طبیعی است، زیرا شما به سلامت خودرویتان اهمیت میدهید. اما قبل از انتخاب بهترین تعمیرگاه مگان در تهران شما باید با یکسری مسائل و خدماتی که بهترین تعمیرگاه ها، آن را ارائه میدهند آشنا شوید. این خدمات همگی بسیار حائز اهمیت هستند و اگر که تعمیرگاهی قادر به ارائه آن ها نباشد مناسب نیست و شما نباید خودرویتان را به آن بسپارید. در قسمت پایین ما به یکسری از خدماتی که باید بهترین تعمیرگاه مگان در تهران آن ها را ارائه دهد، اشاره کرده ایم.

• میزان کردن فرمان و برطرف کردن مشکلات آن.
• تعمیر یا تعویض دینام خودرو.
• عیب یابی و رفع عیب خودرو.
• تعویض قطعات مصرفی مثل لنت، تسمه تایم، تیغه برف پاک کن و… .
• استفاده از قطعات اصلی و اورجینال شرکت رنو.
• تعمیر یا در صورت نیاز تعویض قطعات سیستم برقی خودرو.
• فعال سازی، تعمیر یا در صورت لزوم تعویض آپشن های خودرو.
• تعویض روغن موتور و روغن گیربکس اتوماتیک و دستی.
• استفاده از دیاگ تخصصی و اصلی شرکت رنوی فرانسه.
• تعمیر یا تعویض قطعات سیستم تعلیق.
• تعمیر یا تعویض گیربکس.

کسب اطلاعات بیشتر: علل خرابی سیبک فرمان خودرو چیست؟

نتیجه بحث

بهترین تعمیرگاه مگان در تهران

هدف ما از بیان مطالبی مثل مشخصات فنی رنو مگان، تفاوت رنو مگان 2000 سی سی با 1600 سی سی و ویژگی های بهترین تعمیرگاه مگان در تهران، تنها این است که به شما کمک کنیم که، چه در صورتی که صاحب خودروی رنو مگان هستید و به دنبال مرکزی برای نگهداری و تعمیرات خودرویتان می گردید و چه در صورتی که قصد خرید رنو مگان را دارید و به دنبال جایی هستید که پس از خرید، در صورت لزوم و برای انجام سرویس های دوره ای خودرویتان، به آنجا مراجعه کنید، بدانید کدام تعمیرگاه را باید انتخاب کنید.

پیشنهاد ما به شما چه برای اقدامات نگهداری مثل تعویض قطعات مصرفی و چه برای انجام تعمیرات خودروی رنویتان این است که، به تعميرگاه تخصصی ایران رنو مراجعه کنید. زیرا ما در تعمیرگاه های تخصصی ایران رنو با استفاده از قطعات اورجینال شرکت رنو و با داشتن تیمی از افراد چیره دست در حوزه تعمیرات و نگهداری خودرو های شرکت رنو، آماده انجام تمامی مشاوره ها، خدمات و تعمیرات مورد نیاز خودروی رنوی شما هستیم

 اگر دارنه خودرو رنو هستید حتما به دنیال یک تعمیرگاه رنو  در تهران مناسب و متخصص گشته اید. خودروهای وارداتی به واسطه نمایندگی های خود وارد کشور می شوند که یکی از پرکاربردترین خودرو وارداتی در ایران خودروهای رنو می باشد. این خودروها به دلیل دوام و کیفیت بالا مورد توجه بسیاری از ایرانیان قرار گرفته است. اما همانطور که می دانید هر خوردویی پس از مدتی کارکرد مداوم نیازمند رسیدگی می باشد تا طول عمر بالایی داشته باشد و هزینه های اضافی برای صاحب خودرو در ایجاد نشود.

اگر شما نیز صاحب یکی از خودروهای زیر هستید و نمی خواهید خودروی شما به مشکل اساسی بخورد و یا اینکه روزهای متمادی در تعمیرگاه رنو در تهران سر کنید در این بخش با ما همراه باشید تا به بررسی رنو و متخصصین تعمیرگاه رنو در تهران بپردازیم.

خودرو رنو

رنو تولید کشور فرانسه است و به دلیل کیفیت بالا و سالیان زیادی در ایران مورد توجه قرار گرفته است. تمامی خودروهای رنو پس از معرفی با سرعت بسیار بالایی مورد توجه مردم قرار گرفته اند. اما داشتن خودرو رنو تنها به خرید آن ختم نمی شود و می بایست از آن مراقبت و نگهداری کرد. متاسفانه تحریم های حاکم بر کشور باعث شده است بسیاری از قطعات اورجینال و اصلی رنو کمیاب شود و بسیاری از تعمیرگاه های رنو از قطعات تقلبی به جای قطعات اصلی استفاده می کنند که در نتیجه آن کارکرد خودرو با سرعت بسیار بالایی کاهش می یابد. به همین دلیل توصیه می شود برای تعمیر خودرو رنو خود به یک تعمیرگاه رنو در تهران معتر مراجعه کنید تا با خیالی آسوده خودرو خود را تعمیر شده تحویل بگیرید.

برخی از انواع خودروهای رنو که در تعمیرگاه رنو در تهران  ایران رنو تعمیر می گردد به شرح زیر می باشد:

تعمیرگاه تخصصی کولیوس

تعمیرگاه تخصصی مگان

تعمیرگاه تخصصی لاگونا

تعمیرگاه تخصصی فلوئنس

تعمیرگاه رنو در تهران

نکاتی در رابطه با تعمیر خودروهای رنو

خودروهای رنو دارای ساختار بسیار پیچیده ای هستند که تعمیرکاران مبتدی و بدون تجربه نمی توانند ساختار آن را به درستی درک کنند و هر تعمیرکاری قادر به انجام کارهای مربوط به خودروهای رنو نیم باشد. برای انجام تعمیر و سرویس خودرو رنو خود می بایست یک تعمیرگاه رنو در تهران مناسب و کاربلد انتخاب کنید که دیگر بخش های خودرو شما را دچار مشکل نکند. همچنین لزوم استفاده از قطعات اورجینال را نادیده نگیرید. تعمیرگاه ایران رنو به جرات یکی از بهترین گزینه ها برای تعمیرگاه رنو در تهران می باشد که با اعتماد شما عزیزان توانسته در مدت کوتاهی به بهترین ها تبدیل شود. شما عزیزان می توانید برای تعمیر و سرویس خودرو رنو خود به این مجموعه مراجعه کنید.

تعمیرات تخصصی خودرو رنو

خدمات ارائه شده در تعمیرگاه رنو در تهران ایران رنو شامل تعمیرات عمومی و سرویس های دوره ای است. منظور از سرویس های دوره ای، مجموعه کارهای که برای جلوگیری از استهلاک و بالا بردن زمان تعمیر خودرو انجام می شود، است. به طور کلی تعمیرات تخصصی خودروی رنو، شامل تنظیم، تعویض یا چکاب قطعات مختلف خودرو بوده که در قسمت زیر برخی از مواردی که در تعمیرگاه این خودروها صورت می گیرد، بیان شده است. در نظر  داشته باشید خودرو رنو جزو خودروهایی است که براس رویس دوره ای حتما می بایست در زمان های مشخصی به تعمیرگاه مورد نظر خود مراجعه کنید و از تعمیرکار بخواهید بخش های مختلف آن را بررسی کند. شما عزیزان برای سرویس دوره ای خودرو رنو خود می توانید به تعمیرگاه رنو در تهران یعنی ایران رنو مراجعه کنید و از خدمات آن ها بهره مند شوید.

• تعمیر انواع گیربکس های اتوماتیک و دنده دستی: این ماشین ها معمولا دارای گیربکس اتوماتیک هستند که این قطعات درصورت بروز مشکل، باعث افزایش مصرف سوخت، سختی انتقال نیروی محرکه، بروز مشکلات در رانندگی و افزایش استهلاک خودروی رنو می شوند که در تعمیرگاه های تخصصی رنو سعی می کنند که این مشکلات به طور کامل رفع شود.
• بررسی و تعمیر انواع جعبه فرمان الکتریکی و هیدرولیکی: یکی از عیب های خودروهای رنو هیدرولیکی، خرابی جعبه فرمان آن ها است. که تعمیر یا تعویض قطعات این قسمت تنها در تعمیرگاه های معتبر یا نمایندگی ها انجام می شود. زیرا، این قطعات به سختی یافت می شوند.
• تست، بررسی و تعمیر سر سیلندر: سرسیلندر خودروهای رنو معمولا از جنس فلز بوده و خیلی کم پیش می آید که نشتی پیدا کنند و در صورت داشتن مشکل باید کل قطعه تعویض یا تعمیر گردد.
• تنظیم موتور: تعمیر موتور انواع خودروهای رنو در تعمیرگاه تخصصی آن انجام می شود.

تعمیرگاه رنو در تهران

سایر خدمات تخصصی رنو

مجموعه خدمات تعمیرگاه رنو در تهران ایران رنو تنها محدود به تعمیرات تخصصی نمی شود و این مجموعه دارای خدمات دیگری نیز می باشد که در ادامه به هریک از آن ها به اختصار اشاره ای خواهیم داشت. در نظر داشته باشید شما عزیزان در صورتی مه تنها یکبار برای تعویض تسمه تایم، تعویض روغن گیرکس و یا تعویض روغن موتور به مجموعه ایران رنو مراجعه کنید، زمان مراجعه بعدی شما از طریق پیامک برای شما ارسال می شود و دیگر نیازی به یادداشت کردن زمان مراجعه بعدی ندارید.

• عوض کردن مجموعه تسمه تایم با ابزارهای به خصوص: این قطعه ها معمولا پس از کارکرد حدود۶۰هزار کیلومتر یا پس از گذشت ۴ سال از زمان تعویض قبلی سرسیلندر، نیازمند عوض کردن، هستند. اما گاهی تسمه تایم طی برخی شرایط دچار پارگی می شود که در آن صورت باید آن را تعویض نمود. ولی، باید به این نکته توجه کرد که پارگی تسمه تایم حین رانندگی باعث به وجود آوردن هزینه های فراوان می شود و این جاست که اهمیت سرویس های دوره ای و عیب یابی مشخص می شود.
• عوض کردن روغن انواع گیر بکس: گیربکس های اتوماتیک با فشار روغن به کار خود ادامه می دهند. لذا، جهت بالا بردن کیفیت کار آن ها، باید آن ها را در هر ۵۰هزار کارکرد تعویض کرد. تعویض نمودن سر وقت روغن گیر بکس باعث کاهش استهلاک چرخ دنده های آن می شود.
• عوض کردن روغن موتور و فیلتر آن و عیب یابی نشتی روغن: به منظور کارکرد بهتر روغن موتور، تعویض آن در تعمیرگاه های تخصصی رنو انجام می شود. همچنین فیلترهای آن، باید بعد از چندین دوره عوض نمودن روغن، تعویض شود (آلودگی ها سوراخ های فیلتر را مسدود کرده و سوپاپ آن باز شده و روغن کثیف در موتور جریان پیدا می کند.)
• عوض کردن صافی بنزین: در صورت پایان یافتن عمر مفید آن، باید سر زمان مقرر توسط تعمیرگاه تعویض شود تا مانعی برای ورود آشغال توسط بنزین به موتور باشد.
• عوض کردن شمع ها:عمر مفید هر شمع تا ۴۰ هزار کیلومتر است که در صورت عوض نکردن آن ها، مصرف بنزین بالا می رود. زیرا، وظیفه اصلی این قطعات، آتش زدن سوخت و هوای داخل موتور است.

تعمیرگاه رنو در تهران

تعمیرگاه رنو در تهران و سایر خدمات آن

• عوض کردن لنت: برای بالا بردن سطح کیفی سیستم ترمز خودرو در زمان اتمام عمر مفید، باید اقدام به تعویض آن ها نمود.
• عوض کردن بلبرینگ: تعویض بلبرینگ های خراب با نوع اورجینال که موجب کاهش بارهای درونی می شود، یکی دیگر از وظایف تعمیرگاه های تخصصی رنو است
• بررسی آب رادیاتور: یکی دیگر از مواردی که در تعمیرگاه های رنو انجام می گیرد، بررسی آب رادیاتور و شلنگ هایش به منظور پی بردن به بروز نشتی و برطرف سازی آن است.
• بررسی، تعویض یا تعمیر باطری و سیستم الکتریکی: هر ماشین با سیستم الکتریکی روشن می شود و در صورت خالی شدن شارژ باطری که مهم ترین عضو این سیستم است، در این تعمیرگاه ها تعویض می شود.
• بررسی سیستم خنک کننده و بخاری خودروی رنو: در این تعمیرگاه ها سیستم خنک کننده و گرمایشی خودرو تست می شود و پس از عیب یابی، آن قطعه را تعمیر یا تعویض می کنند.
• دیاگ تخصصی خودروی رنو: برای پیدا کردن عیوب این خودرو از دستگاه دیاگ ( نوعی کامپیوتر هوشمند) تخصصی استفاده می کنند.
• تعمیر کلی جلوبندی خودرو و سیستم تعلیق
• عوض کردن دیسک و صفحه: درصورت خرابی این قطعات، آن ها را با نمونه اورجینال تعویض می کنند و باعث بهبود عملکرد کلاچ می شوند.
• تعویض ماده خنک کننده خودرو: این ماده جهت کاهش دمای موتور خودرو در سیستم خنک کننده، مورد استفاده قرار می گیرد که در زمان معین، باید اقدام به تعویض آن نمود.

در نهایت پیشنهاد می کنیم تعمیرات اساسی خودرو رنو خود را به ایران رنو بسپارید. مجموعه تعمیرگاه رنو در تهران ایران رنو واقع در تهرانپارس، بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی، پلاک 10 اماده ارئه خدمات به شما عزیزان می باشد

 با معرفی بهترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و تعمیر گیربکس دنده ای ال 90 در خدمت شما هستیم. يكي از مسائلی که خدای ناکرده در صورت خرابی خودروی ال 90 خود به آن احتیاج پیدا خواهید کرد، تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 است. خودرو ها از قسمت های مختلف و بسیار زیادی تشکیل شده اند. تعدد قطعات خودرو به قدری است که تخمین زده می شود بیش از 60 هزار قطعه در یک خودروی معمولی مثل ال 90 وجود داشته باشد. نکته ای که باید در مورد این قطعات بدانید این است که سلامت کارکرد این قطعات در کنار یک دیگر است که کارکرد درست خودرو را تضمین می کند.

یکی از این مهم ترین قطعات هم چه در خودروی ال 90 و چه در سایر خودرو ها، گیربکس است. در ادامه بحث تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 هم همر1ه ایران رنو باشید تا بیشتر و بهتر در مورد مسائلی مثل مشخصات ال 90، تعمیر گیربکس دنده ای ال 90 ، تعمیرگاه گیربکس ال 90، تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و…. بدایند. با بهترین تعمیرگاه تخصصی رنو همراه باشید.

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیرگاه ال نود در تهران

تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 

قبل از این که در مورد تعمیر گیربکس اتوماتیک ال نود صحبت کنیم، بهتر است که کمی مشخصات ال 90 را مروری کنیم. ال۹۰ یا تندر۹۰ با نام اصلی داچیا لوگان، خودرویی است که در ایران توسط شرکت رنو پارس که کنسرسیومی از شرکتهای ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، برای تولید تندر ۹۰ و ساندرو تشکیل شده‌ بود، تولید ميشد. تندر ۹۰ نامی است که طرف ایرانی در قرارداد با رنو بر روی رنو لوگان گذاشته ‌است اما عموم مردم به دلیل تکرار زیاد عبارت L90 در اخبار و حواشی مربوط به این خودرو، همین نام را برای لوگان در گفتارهای روزمره به کار می‌برند.

تعمیر گیربکس دنده ای ال 90

L90 در واقع کد اتاق مدل سدان خانواده X90 بوده که معادل لوگان است. نسل اول این خودرو از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ تولید شد. نسل دوم از اوایل سال ۲۰۱۳ آغاز به تولید نمود. خانواده رنو ال 90 يا همان داچیا لوگان كه میتوانید برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 به یک تعمیرگاه گیربکس ال 90 در تهران،‌ مثل ایران رنو مراجعه کنید، یکی از معدود خانواده خودروهای ارزان قیمت در سطح جهان است. تا کنون مدل‌های عرضه شده از این خانواده در کشور ایران شامل نسل اول لوگان سدان، نسل اول ساندرو ساده و استپ وی و داچیا داستر یا رنو داستر به عنوان مدل کراس اور است.

اما پیش از صحبت درباره تعمیر گیربکس دنده ای ال 90، یا تعمیر گیربکس اتوماتیک ال نود، بهتر است کمی در مورد گیربکس های اتوماتیک بدانیم. یکی از مهم ترین قطعات هر خودرو گیربکس آن است، بعضی از مردم اهمیت گیربکس در خودرو را نمی دانند یا اصلا نمی دانند گیربکس چگونه کار می کند. گیربکس در حقیقت انتقال دهنده نیروی موتور به چرخ های خودرو است که باعث استفاده مناسب از قدرت موتور خودرو برای حرکت می شود. در قسمت پایینی و قبل از شناخت یک تعمیرگاه گیربکس ال 90 معتبر مثل ایران رنو، یکسری از مشخصات رنو ال 90 را با هم می بینیم.

کسب اطلاعات بیشتر: مرکز تعویض روغن گیربکس ال نود

• دیفرانسیل جلو بودن.
•  گیربکس 5 دنده دستی JQ3 و JHQ.
• پیشرانه 4 سیلندر با حجم موتور 1.6 لیتر.
•  قدرت 105 اسب ‌بخاری و گشتاور 140 نیوتن‌ متري.
•  شتاب صفر تا صد 10.2 ثانیه اي.
• حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعتي.
• مصرف ترکیبی 6.9 لیتر در صد کیلومتر.
•  طول 4250 میلی ‌متري و عرض 1740 میلی‌ متر.
•  ارتفاع 1525 میلی‌ متري.
•  فاصله محوری 2630 میلی‌ متري.
•  وزن 1115 کیلوگرمي.
•  حجم باک 50 لیتري.
• سیستم توزیع نیروی ترمز.
•  ترمز ضدقفل.
•  آینه جانبی با تنظیم برقی.

مرکز تعمیر گیربکس دنده ای ال 90

یکی از نکاتی که در مورد تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و گیربکس دنده ای ال نود باید بدانید، این است که دو مدل گیربکس وجود دارد که بر روی ال نود هایی که در ایران هستند، به کار رفته است، یکی JQ3 که مدل قدیمی گیربکس ال ۹۰ است و دیگر تولید نمی شود، و یکی JHQ که مدل جدید گیربکس ال ۹۰ در بحث تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و گیربکس دستی آن است. هر کدام از این مدل گیربکس ها عیب ها و مزیت های خودشان را دارند، اما در مجموع می توان گفت که گیربکس JHQ بسیار گیربکس بهتری است.

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیرگاه تخصصی ال 90 شرق تهران

 اما ما که به دنبال تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 یا حتی تعمیر گیربکس دنده ای ال نود هستیم، باید کمی هم در مورد مدل و نوع گیربکس به کار رفته در ال ۹۰ بدانیم. گیربکس اتوماتیکی که در ال ۹۰ به کار رفته از نوع Al4 است که یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. چهار دنده آن برای حرکت به جلو و یک دنده آن برای حرکت به عقب است. گیربکس‌ Al4، در بین گیربکس‌های موجود در ایران از کیفیت مناسب و استانداردی برخوردار است. یکسری از قسمتهای مختلف گیربکس رنو ال 90 که میتوان در صورت خرابی، آنها را در تعمیرگاه گیربکس ال ۹۰ معتبری مثل تعمیرگاه ایران رنو تعویض کرد را در زیر می بینیم.

 1) کانورتر یا همان مبدل گشتاور (توربین).

 2) پمپ هیدرولیک جعبه دنده (اویل پمپ).

 3) مجموعۀ دنده‌های سیاره‌ای، ترمزها و کلاچ‌ها (در مدل دستی).

 4) دیفرانسیل.

 5) پنیون که رابط گیربکس و دیفرانسیل است و نقش کاهنده دارد.

 6) سنسورها، واحد اندازه‌گیری و کنترل کامپیوتری (ECU ).

تعمیر گیربکس دنده ای ال 90

تعمیرگاه گیربکس ال 90 در تهران

در مقاله تعیمر گیربکس اتوماتیک ال نود سعی شد تا شما کمی با مشخصات رنو ال ۹۰ و مسائلی مثل تعمیر گیربکس دنده ای ال نود، تعمیرگاه گیربکس ال ۹۰، تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و… آشنا شوید، تا در صورتی که خدای ناکرده مشکلی برای گیربکس ال نودتان پیش آمد بتوانید تشخیص دهید که مشکل از کجاست و برای تعمیر و رفع آن اقدام کنید. پیشنهاد نهایی که به شما می شود اما، این است که در صورتی که صاحب خودرو های ساخت شرکت رنو مثل، رنو ال 90، رنو تالیسمان، رنو ساندرو، رنو مگان و… هستید و اگر که هر گونه مشکل اعم از تعمير گیربکس اتوماتیک ال 90 و…، به تعمیرگاه تخصصی رنوی ایران رنو مراجعه کنید.

تعمیرگاه تخصصی ال 90 با دارا بودن کادری متشکل از مجرب و با تجربه ترین تعمیرکاران حوزه ی خودرو های رنو آماده است، تا علاوه بر انجام خدمات نگهداری مثل سرویس های دوره ای، تمامی عیوب خودروی رنوی شما را هم شناسایی و رفع نماید و خودروی شما را به سالم ترین شکل ممکن به شما باز گرداند

 با معرفی بهترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و تعمیر گیربکس دنده ای ال 90 در خدمت شما هستیم. يكي از مسائلی که خدای ناکرده در صورت خرابی خودروی ال 90 خود به آن احتیاج پیدا خواهید کرد، تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 است. خودرو ها از قسمت های مختلف و بسیار زیادی تشکیل شده اند. تعدد قطعات خودرو به قدری است که تخمین زده می شود بیش از 60 هزار قطعه در یک خودروی معمولی مثل ال 90 وجود داشته باشد. نکته ای که باید در مورد این قطعات بدانید این است که سلامت کارکرد این قطعات در کنار یک دیگر است که کارکرد درست خودرو را تضمین می کند.

یکی از این مهم ترین قطعات هم چه در خودروی ال 90 و چه در سایر خودرو ها، گیربکس است. در ادامه بحث تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 هم همر1ه ایران رنو باشید تا بیشتر و بهتر در مورد مسائلی مثل مشخصات ال 90، تعمیر گیربکس دنده ای ال 90 ، تعمیرگاه گیربکس ال 90، تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و…. بدایند. با بهترین تعمیرگاه تخصصی رنو همراه باشید.

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیرگاه ال نود در تهران

تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 

قبل از این که در مورد تعمیر گیربکس اتوماتیک ال نود صحبت کنیم، بهتر است که کمی مشخصات ال 90 را مروری کنیم. ال۹۰ یا تندر۹۰ با نام اصلی داچیا لوگان، خودرویی است که در ایران توسط شرکت رنو پارس که کنسرسیومی از شرکتهای ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، برای تولید تندر ۹۰ و ساندرو تشکیل شده‌ بود، تولید ميشد. تندر ۹۰ نامی است که طرف ایرانی در قرارداد با رنو بر روی رنو لوگان گذاشته ‌است اما عموم مردم به دلیل تکرار زیاد عبارت L90 در اخبار و حواشی مربوط به این خودرو، همین نام را برای لوگان در گفتارهای روزمره به کار می‌برند.

تعمیر گیربکس دنده ای ال 90

L90 در واقع کد اتاق مدل سدان خانواده X90 بوده که معادل لوگان است. نسل اول این خودرو از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ تولید شد. نسل دوم از اوایل سال ۲۰۱۳ آغاز به تولید نمود. خانواده رنو ال 90 يا همان داچیا لوگان كه میتوانید برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 به یک تعمیرگاه گیربکس ال 90 در تهران،‌ مثل ایران رنو مراجعه کنید، یکی از معدود خانواده خودروهای ارزان قیمت در سطح جهان است. تا کنون مدل‌های عرضه شده از این خانواده در کشور ایران شامل نسل اول لوگان سدان، نسل اول ساندرو ساده و استپ وی و داچیا داستر یا رنو داستر به عنوان مدل کراس اور است.

اما پیش از صحبت درباره تعمیر گیربکس دنده ای ال 90، یا تعمیر گیربکس اتوماتیک ال نود، بهتر است کمی در مورد گیربکس های اتوماتیک بدانیم. یکی از مهم ترین قطعات هر خودرو گیربکس آن است، بعضی از مردم اهمیت گیربکس در خودرو را نمی دانند یا اصلا نمی دانند گیربکس چگونه کار می کند. گیربکس در حقیقت انتقال دهنده نیروی موتور به چرخ های خودرو است که باعث استفاده مناسب از قدرت موتور خودرو برای حرکت می شود. در قسمت پایینی و قبل از شناخت یک تعمیرگاه گیربکس ال 90 معتبر مثل ایران رنو، یکسری از مشخصات رنو ال 90 را با هم می بینیم.

کسب اطلاعات بیشتر: مرکز تعویض روغن گیربکس ال نود

• دیفرانسیل جلو بودن.
•  گیربکس 5 دنده دستی JQ3 و JHQ.
• پیشرانه 4 سیلندر با حجم موتور 1.6 لیتر.
•  قدرت 105 اسب ‌بخاری و گشتاور 140 نیوتن‌ متري.
•  شتاب صفر تا صد 10.2 ثانیه اي.
• حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعتي.
• مصرف ترکیبی 6.9 لیتر در صد کیلومتر.
•  طول 4250 میلی ‌متري و عرض 1740 میلی‌ متر.
•  ارتفاع 1525 میلی‌ متري.
•  فاصله محوری 2630 میلی‌ متري.
•  وزن 1115 کیلوگرمي.
•  حجم باک 50 لیتري.
• سیستم توزیع نیروی ترمز.
•  ترمز ضدقفل.
•  آینه جانبی با تنظیم برقی.

مرکز تعمیر گیربکس دنده ای ال 90

یکی از نکاتی که در مورد تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و گیربکس دنده ای ال نود باید بدانید، این است که دو مدل گیربکس وجود دارد که بر روی ال نود هایی که در ایران هستند، به کار رفته است، یکی JQ3 که مدل قدیمی گیربکس ال ۹۰ است و دیگر تولید نمی شود، و یکی JHQ که مدل جدید گیربکس ال ۹۰ در بحث تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و گیربکس دستی آن است. هر کدام از این مدل گیربکس ها عیب ها و مزیت های خودشان را دارند، اما در مجموع می توان گفت که گیربکس JHQ بسیار گیربکس بهتری است.

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیرگاه تخصصی ال 90 شرق تهران

 اما ما که به دنبال تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 یا حتی تعمیر گیربکس دنده ای ال نود هستیم، باید کمی هم در مورد مدل و نوع گیربکس به کار رفته در ال ۹۰ بدانیم. گیربکس اتوماتیکی که در ال ۹۰ به کار رفته از نوع Al4 است که یک گیربکس عرضی پنج دنده‌ای است. چهار دنده آن برای حرکت به جلو و یک دنده آن برای حرکت به عقب است. گیربکس‌ Al4، در بین گیربکس‌های موجود در ایران از کیفیت مناسب و استانداردی برخوردار است. یکسری از قسمتهای مختلف گیربکس رنو ال 90 که میتوان در صورت خرابی، آنها را در تعمیرگاه گیربکس ال ۹۰ معتبری مثل تعمیرگاه ایران رنو تعویض کرد را در زیر می بینیم.

 1) کانورتر یا همان مبدل گشتاور (توربین).

 2) پمپ هیدرولیک جعبه دنده (اویل پمپ).

 3) مجموعۀ دنده‌های سیاره‌ای، ترمزها و کلاچ‌ها (در مدل دستی).

 4) دیفرانسیل.

 5) پنیون که رابط گیربکس و دیفرانسیل است و نقش کاهنده دارد.

 6) سنسورها، واحد اندازه‌گیری و کنترل کامپیوتری (ECU ).

تعمیر گیربکس دنده ای ال 90

تعمیرگاه گیربکس ال 90 در تهران

در مقاله تعیمر گیربکس اتوماتیک ال نود سعی شد تا شما کمی با مشخصات رنو ال ۹۰ و مسائلی مثل تعمیر گیربکس دنده ای ال نود، تعمیرگاه گیربکس ال ۹۰، تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 و… آشنا شوید، تا در صورتی که خدای ناکرده مشکلی برای گیربکس ال نودتان پیش آمد بتوانید تشخیص دهید که مشکل از کجاست و برای تعمیر و رفع آن اقدام کنید. پیشنهاد نهایی که به شما می شود اما، این است که در صورتی که صاحب خودرو های ساخت شرکت رنو مثل، رنو ال 90، رنو تالیسمان، رنو ساندرو، رنو مگان و… هستید و اگر که هر گونه مشکل اعم از تعمير گیربکس اتوماتیک ال 90 و…، به تعمیرگاه تخصصی رنوی ایران رنو مراجعه کنید.

تعمیرگاه تخصصی ال 90 با دارا بودن کادری متشکل از مجرب و با تجربه ترین تعمیرکاران حوزه ی خودرو های رنو آماده است، تا علاوه بر انجام خدمات نگهداری مثل سرویس های دوره ای، تمامی عیوب خودروی رنوی شما را هم شناسایی و رفع نماید و خودروی شما را به سالم ترین شکل ممکن به شما باز گرداند.