x تبلیغات
تعمیرگاه تخصصی رنو

تعمیرگاه برق رنو کولیوس

 تعمیرگاه برق رنو کولیوس تعمیرگاهی مثل ایران رنو است که کار های تعمیر و یا تعویض قطعات برقی رنو کولیوس را انجام می دهد. یکی از مهم ترین قسمتهای هر خودرو و به خصوص خودرو های خارجی که تماما برقی هستند و از سیستم های کامپیوتری و نرم افزاری مختلفی شکیل شده اند، قسمت برقی خودرو و قطعات آن می باشند. به این علت که این قسمت در خودرو های خارجی مثل خودرو های رنو و دقیق تر تر رنو کولیوس، بسیار اهمیت دارد، بهتر است که شمایی که صاحب رنو کولویس، و یا به دنبال خرید آن هستید، با اطلاعاتی راجع به آن آشنا باشید. به همین خاطر توصیه میشود که در ادامه مقاله تعمیرگاه برق رنو کولیوس هم همراه ایران رنو بمانید تا با مسائلی مثل تعمیرکار برق رنو کولیوس، تعمیر برق کولیوس و… بیشتر آشنا شوید. با تعمیرگاه کولیوس در تهران همراه باشید.

تعمیر برق کولیوس

قبل از این که درباره مسائلی مثل تعمیرگاه برق رنو کولیوس، تعمیر برق کولیوس، یا تعمیرکار برق رنو کولیوس صحبت شود، بد نیست که با خود رنو کولیوس کمی آشنا شویم. رنو کولیوس ساخت شرکت خودروسازی فرانسوی رنو و یک کراس اور شهری می باشد. خودروی رنو کولیوس تاکنون در دو نسل توسط رنو تولید و به بازار عرضه شده است که هر دو نسل آن هم در بازار ایران موجود هستند. نسل اول رنو کولیوس، در زمان عرضه آن چنان مورد توجه و استقبال مردم قرار نگرفت. اما برعکس آن و در مورد نسل دوم باید گفت که پس از برداشته شدن تحریم ها توسط آمریکا در سال 1394، که شرکت رنو مجددا به بازار ایران برگشت، آن هم نه یک برگشت ساده بلکه یک برگشت قدرتمند، همزمان با عرضه جهانی، خودرو های رنو تالیسمان و رنو کولیوس را به بازار ایران هم عرضه کرد که هردوی این خودرو ها هم مورد استقبال شدید مردم قرار گرفتند.

تعمیرگاه برق رنو کولیوس

تعمیرگاه برق رنو کولیوس

در مورد تعمیر رنو کولیوس هم باید گفت که، شاید باورتان نشود که یک خودروی معمولی از بیش از 30 هزار قطعه و قسمت مخالف تشکیل شده است که برخی از آنها مرتبط با سیستم برقی خودرو هستند. در مورد بخش برق رنو کولیوس هم باید گفت که، بخش برقی این خودرو درست به مانند تمامی خودرو های خارجی و وارداتی از یک سیستم برقی پیشرفته تشکیل شده است که کنترل بسیاری از قسمت های خودرو و اتفاقات در خودرو را بر عهده دارد، به طوری که اگر قسمتی از این قطعات و بخش های سسیتم برقی رنو کولیوس دچار مشکل شوند، خودرو یا کلا کار نمیکند و یا به در ستی کار نمی کند، و شما باید برای تعمیر برق کولیوس به یک تعمیرگاه برق رنو کولیوس که تعمیرکار برق رنو کولیوس هم در مجموعه خود دارد، مثل ایران رنو مراجعه نمایید.

تعمیر کار برق رنو کولیوس

همان گونه که پیش تر هم به آن اشاره شد، از 30 هزار قطعه ای که ی خودرو را تشکیل می دهند، قسمت زیادی از آن ها قطعات برقی هستند و از آنجایی هم که خودروی رنو کولیوس هم یک خودرو در کلاس لوکس است، به طبع قطعات برقی آن از خودرو های وارداتی و خارجی معمولی بیشتر است، زیرا آپشن ها و امکانات بیشتری را چه برای رانندگی و هچه برای رفاه سرنشینانش دارا می باشد. اما یک نکته ای که درباره این قطعات برقی وجود دارد این است که عمر مشخصی دارند و با گذشت زمان و استفاده ازشان، دچار استهلاک می شوند، این روند با استفاده مداوم ادامه پیدا می کند تا جایی که قطعه عمرش تمام می شود و دیگر کار نمی کند، و شما را وادار می کند که برای تعمیر برق کولیوس به یک تعمیرکار برق کولیوس یا تعمیرگاه برق رنو کولیوس مثل ایران رنو مراجعه کنید.

مسائل و مشکلات برقی، متعدد و مختلف هستند و نمی توان گفت که مثلا فلان مسکل و فلان یکی مشکل در رابطه با سیتسم برقی خودروها وجود دارند،‌ اما می شود یکسری از پر تکرار ترین های آنها را که تعمیرکار برق کولیوس یا تعمیرکاران تعمیرگاه رنو کولیوس در گذر زمان و با کسب تجربه راجع به تعمیر برق رنو کولیوس، آن ها را دیده اند، را نام برد. از همین منظر و برای آشنایی بیشتر شما با یکسری از مسائلی که ممکن است راجع به سیسیم برقی رنو کولویس پیش بیایند و شما را مجبور به مراجعه به تعمیرگاه برق کولیوس کنند را، در زیر مشاهده می کنیم.

کار نکردن کارت رنو و باز نشدن قفل درب ها: این مورد که برای رفع آن باید به تعمیرگاه برق رنو کولیوس مراجعه کنید، می تواند بخاطر این که باتری کارت خالی است باشد یا بخاطر این که خودرو در میدان الکترومغناطیسی شدید قرارگرفته است، باشد.

تعمیرگاه برق رنو کولیوس

تعمیرگاه برق رنو کولیوس

موتور استارت نمی خورد: که می تواند به خاطر کار نکردن کارت رنو یا فراهم نبودن شرایط استارت باشد.

داغ کردن موتور و روی هشدار بودن نشانگر دمای مایع خنک کننده: این مشکل می تواند بخاطر این باشد که فن خنک کننده موتور کار نمی کند یا مایع خنک کننده نشتی دارد، که برای رفع آن هم باید به تعمیرکار برق کولیوس یا تعمیرگاه برق رنو کولیوس مراجعه کنید.

چراغ های راهنما سریع چشمک می زنند: دلیل این مسئله این است که احتمالا لامپ سوخته است.

اثرات میعان (قطرات بخار آب) بر روی چراغ ها: که مسئله ای نیست که بخاطر آن به تعمیرگاه برق کولیوس مراجعه کنید و بخاطر وجود آب در چراغ ها است که آن هم یک پدیده طبیعی و مرتبط با تغییر دما محسوب می شود. بهترین تعمیرکار رنو کولیوس در تهران.

چراغ های صفحه نمایشگر ضعیف هستند یا روشن نمی شوند و استارتر نمی چرخد: دلیل این موضوع می تواند یکی از سه عامل محکم نبودن ترمینال های باتری و جدا یا اکسیده شدن آن ها باشد، می تواند بخاطر خالی شدن باتری یا عمل نکردن آن باشد، یا می تواند بخاطر نقص در سیستم الکتریکی خودرو باشد.

تعمیرگاه برق رنو کولیوس

امید است مطالب بیان شده در طی مقاله مثل تعمیرکار برق کولیوس، تعمیر برق کولیوس، و همین مطلب تعمیرگاه برق رنو کولیوس برای شما مفید واقع شده باشند. در صورتی که به دنبال تعمیرگاهی هستید که برای روز مبادا آن را زیر سر داشته باشید و یا اگر که متاسفانه خودروی ساخت شرکت رنویتان دچار مشکل شده است، به شما توصیه می شود که حتما به سایت ایران رنو که یک تعمیرگاه برق کولیوس هم هست، سری بزنید. گروه ایران رنو متشکل از تیمی حرفه ای در حوزه خدمات تعمیرات و نگهداری سیستم های برقی، مکانیکی، جلوبندی، و تامین تمامی قطعات اورجینال خودرو های شرکت رنو هستند، و آمادگی دارند تمامی خدمات مورد نیاز شما و خودرویتان را برایتان فراهم نمایند.

مرکز تعمیر گیربکس ساندرو

 کسانی که صاحب خودروی رنو ساندرو هستند، ممکن است برخی اوقات به تعمیر گیربکس ساندرو نیاز پیدا کنند. ساندرو یکی از خودرو های شرکت خودروسازی رنو می باشد که در سال 1395 و پس از برداشته شدن تحریم های آمریکا و بازگشت شرکت رنو به ایران، به بازار خودرویی ایران عرضه شد. این خودرو در زمان ورود با استقبال گسترده ای توسط مردم روبرو شد و تعداد کثیری از مردم برای خرید آن اقدام کردند، این استقابل به گونه ای بود که حتی پس از گذشت نزدیک به 4 سال از خروج شرکنت رنو از ایران، همچنان ساندرو خودرویی محبوب در بازار و میان مردم می باشد. ممکن است گاهی اوقات گیربکس اتومات یا دستی ساندرو دچار مشکل شوند و به تعمیر گیربکس ساندرو احتیاج پیدا کنند، از همین رو در صورتی که صاحب خودروی ساندرو هستید و یا به موضوعات خودرویی علاقمندید، ادامه مقاله را از دست ندهید. با تعمیرگاه تخصصی رنو همراه باشید.

شماره تماس مرکز تعمیر خودرو رنو ساندرو: 09128896509

خودروی رنو ساندرو

همان گونه که پیش تر هم از آن صحبت شد، خودروی رنو ساندرو یک خودروی فرانسوی می باشد که محصولی از شرکت خودروسازی رنو می باشد. خودروی رنو ساندرو یک خودروی جمع و جور و شهری است که در دسته هاچ بک ها قرار می گیرد. این خودرو از پیشرانه و مشخصات فنی بسیار مشابه به خودروی ال 90 بهره می برد، به گونه ای که می توان گفت این خودرو، مدل هاچ بک ال 90 می باشد. رنو ساندرو درست به مانند ال 90 یک ظاهر بسیار ساده و معمولی دارد و هیچ نشانه ای از اسپرت بودن در آن نیست. درون کابین این خودرو هم تماما از پلاستیک خشک استفاده شده است و برعکس خودروهایی چینی که آپشن ها و قابلیت های رنگ و با رنگ دارند، امکانات خاصی ندارد، و حتی از سستم مالتی مدیای لمسی هم بهره نبرده است. البته در آن طرف قضیه این خودرو از موتوری قدرتمند و گیربکسی خوب چه در مدل دستی و چه در مدل اتومات بهره مند است و کمتر زمانی پیش می آید شما را مجبور کند به دنبال تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو یا هر قسمت موتوری دیگرش باشید. بری آشنایی بهتر و بیشتر شما با خودروی رنو ساندرو، برخی از مشخصات و ویژگی های آن در قسمت پایینی معرفی شده اند.

تعمیر گیربکس ساندرو | تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

تعمیر گیربکس ساندرو | تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

کسب اطلاعات بیشتر: تعویض روغن گیربکس ساندرو

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیر جلوبندی ساندرو

  • موتور 4 سیلندر با ظرفیت 1600 سی سی.
  • قدرت 105 اسب بخاری و گشتاور 140 نیوتون متری.
  • دیفرانسیل اصلی جلو.
  • شتاب صفر تا صد 5/11 ثانیه ای در مدل اتوماتیک و 5/10 ثانیه ای در مدل دستی.
  • گیربکس 4 دنده اتوماتیک AL4 در مدل تومات.
  • گیربکس 5 دنده دستی JH3 و گیربکس JHQ در مدل های سفارشی.
  • حداکثر سرعت 175 در ساعت.
  • حجم باک 50 لیتری و مصرف ترکیبی 7/6 لیتری در هر صد کیلومتر.
  • دو عدد ایربگ.
  • سیستم ترمز ضد قفل و توزیع نیروی ترمز.
  • فرمان هدیرولیکی.
  • آینه برقی.

مشکلات گیربکس ساندرو

گیربکس یکی از مهم ترین قسمت های هر خودرو می باشد که وظیفه انتقال و تقسیم نیرو بر عهده آن می باشد و سلامت کارکرد آن برای هر خودرویی لازم و اجباری می باشد. خودروی رنو ساندرو هم از این قضیه مسثنی نیست و سلامت گیربکس اش اهمیت بسیاری دارد. خودروی رنو ساندرو در کل با سه مدل گیربکس تولید می شود که همان طور که پش تر هم به آن اشاره شد، در مدل اتوماتیک از گیربکس AL4 بهره می برد و در مدل دستی هم از دو مدل گیربکس JH3 و گیربکس JQH در مدل های سفارشی. مشکلات گیربکس ساندرو ممکن است برای هر کدام از آن ها پیش بیاید و ربطی به اتومات یا دستی بودنش ندارد، اما مشکلات در گیربکس اتوماتیک ساندرو مقداری شایع تر است و ممکن است شما را مجبور به تعمیر گیربکس ساندرو کند. برخی از انواع مشکلاتی که در ارتباط با گیربکس خودرو های مختلف و به خصوص گیربکس های ساندرو شایع هستند را در قسمت زیرین مشاهده می کنیم.

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیر گیربکس داستر

زوزه کشیدن گیربکس: یکی از اصلی ترین مشکلات گیربکس ساندرو که باعث می شود افراد به دنبال تعمیر گیربکس ساندرو بیفتند، بحث زوزه کشیدن گیربکس می باشد. ریشه ی این صدای زوزه می تواند ناشی از صدای روغن گیربکس، خرابی دنده های سیاره ای یا دنده های دیفرانسیل باشد.

لرزش در هنگام حرکت خودرو: برخی اوقات شاهد این هستیم که خودرو در هنگام حرکت لرزش های شدیدی می کند که این موضوع می تواند به خرابی صفحه کلاچ و هرز چرخیدن صفحه کلاچ، خرابی پلوس ها یا خرابی دسته موتور برگردد.

تقه زدن گیربکس: یکی دیگر از مشکلات گیربکس ساندرو در مدلهای اتوماتیک یا دستی، بحث تقه زدن گیربکس در زمان تعویض دنده ها می باشد. تقه زدن گیربکس دلایل متفاوتی می تواند داشته باشد، ممکن است ناشی از یک ایراد برقی در خودرو ،می تواند به دلیل کم بودن سطح روغن گیربکس ، وجود ایراد در ساعت گیربکس و یا خرابی و پارگی دسته موتور های گیربکس باشد.

گاز هرز خوردن: از مسائلی که شما را مجبور می کند برای تعمیر گیربکس ساندرو اقدام کنید، بحث گاز هرز خوردن خودرو می باشد. گاز هرز خوردن چه در گیربکس اتومات و چه در گیربکس دستی، می تواند به علت کمبود روغن، فرسودگی و خراب شدن صفحه کلاچ، نرسیدن روغن به مقدار لازم پشت کاسه کلاچ ها و.. باشد.

خلاص شدن گیربکس اتوماتیک: این مورد از مشکلات گیربکس ساندرو بیشتر مربوط به مدل های اتوماتیک آن است و به گونه ای است که در آن دنده خلاص می شود و دیگر خودرو حرکت نمی کند، علت وقوع این اتفاق می تواند خراب شدن توربین ها، نبود روغن گیربکس و خالی بودن گیربکس از روغن، هرز شدن پلوس، بریدن دنده اویل پمپ یا معیوب شدن چرخ دنده های داخل گیربکس باشد.

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیر گیربکس لتیتود

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

تعمیر گیربکس ساندرو | تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

تعمیر گیربکس ساندرو | تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

همانطور که می دانید مهم ترین بخش خودرو گیربکس می باشد و در صورت خرابی می تواند هزینه های بسیار زیادی را برای شما به همراه داشته باشد. در صورتی که گیربکس شما به مشکل خورده است و می خواهید نسبت به تعمیر آن اقدام کنید می توانید به مجموعه ایران رنو مراجعه کنید. در نظر داشته باشید گیربکس ها در دو دسته اتوماتیک و دستی عرضه می شوند و ساندرو نیز دارای گیربکس اتوماتیک می باشد. تعمیر گیربکس اتوماتیک بسیار تخصصی است و می بایست حتما برای تعمیر به یک متخصص مراجعه کنید. در صورت نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو می توانید به مجموعه تعمیرگاه تخصصی ایران رنو مراجعه کنید.

مرکز تعمیر گیربکس ساندرو

با مشکلات گیربکس ساندرو آشنا شدیم و دیدیم که چه دلایلی می توانند باعث وقوع آن ها بشوند. اما موضوع مهم تری که در میان است، این است که برای تعمیر گیربکس ساندرو چه باید کرد؟. باید گفت که برای تعمیر گیربکس ساندرو، در وهله اول شما نیاز به این دارید که تحقیقات کنید و ببینید که کدام یک از مراکز خودرویی به طور تخصصی و حرفه ای کار تعمیرات خودرو های رنو را انجام می دهد و سپس به آن مراجعه کنید.

در صورتی که خدای ناکرده گیربکس خودروی ساندرویتان دچار مشکل شده است، به شما توصیه می شود که برای تعمیر گیربکس ساندرو یا برای انجام هر گونه سرویس های دوره ای و خدمات خودرویی، خودرویتان را به تعمیرگاه تخصصی ساندرو یعنی ایران رنو، که به طور کاملا تخصصی و حرفه ای بر روی نگهداری و تعمیرات خودرو های ساخت شرکت رنو کار می کنند، ببرید.

مزایا و معایب رنو ساندرو

 مزایا و معایب رنو ساندرو از موضوعاتی است که برای افرادی که به فکر خرید خودرو و به خصوص به فکر خرید خودروی رنو ساندرو هستند، موضوع مهمی می باشند. رنو ساندرو یکی از خودروهای تولیدی شرکت خودروسازی فرانسوی رنو میباشد که خودروهایی با کیفیت بالا را می سازد و به بازار جهان عرضه می کند. خودرو های شرکت رنو به واسطه حضورموقت شرکت رنو در ایران پس از برداشته شدن تحریم ها و مونتاژ شدن در شرکت های خودروسازی داخلی، حضور نسبتا پررنگی را در بازار ایران دارند. در صورتی که ماشین باز هستید و دوست دارید اطلاعات تان در ارتباط با خودرو ها را افزایش دهید و در صورتی که به دنبال خرید رنو ساندرو هستید، بحث مزایا و معایب رنو ساندرو، به دردتان خواهد خورد. با تعمیرگاه تخصصی رنو همراه باشید.

مشخصات رنو ساندرو

پیش از این که با مزایا و معیاب هر وسیله یا در کل هر چیزی آشنا شویم، بهتر است که با خود آن وسیله و مشخصاتی که دارد آشنا شویم. در مورد خودروی رنو ساندرو هم همین گونه است و پیش از آشنایی با مزایا و معایب رنو ساندرو و بررسی رنو ساندرو اتومات و دنده ای، باید با مشخصات این خودرو آشنا شویم. خودروی رنو ساندرو که جالب است بدانید در اصل همان خودروی ال 90 هاچ بک می باشد، در 3 نسل مختلف توسط شرکت رنو تولید شده که نسل ساندروی مورد نظر ما نسل اول آن می باشد. برای آشنایی بهتر و بیشتر شما عزیزان با مشخصات رنو ساندرو، برخی از آن ها را در قسمت پایینی با هم می بینیم.

کسب اطلاعات بیشتر: علت روشن شدن چراغ چک ساندرو

  • موتور 1600 سی سی چهارسیلندر با توانایی تولید 105 اسب بخار قدرت و گشتاور 140 نیوتون متری.
  •  وجود گیربکس 4 دنده اتومات مدل AL4 بر روی مدل اتومات که از مزایا رنو ساندرو می باشد.
  • شتاب صفر تا صد 11/5 ثانیه ای.
  • وجود تنها یک سیستم کمکی راننده یعنی کروز کنترل که می شود گفت به علت کمبود آپشن های دیگر می تواند از معایب رنو ساندرو باشد.
  • سیستم توزیع نیرو.
  • سیستم ترمز ضد قفل یا همان ABS.
  • حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ثانیه.
  • مصرف بنزین ترکیبی 8/3 لیتردر هر صد کیلومتر رانندگی.
  • حجم باک 50 لیتری.
  • فرمان هیدرولیکی.
  • چراغ های مه شکن عقب و جلو.
  • ایربگ راننده و سرنشین جلو.

بررسی رنو ساندرو اتومات و دنده ای

مزایا و معایب رنو ساندرو | ایران رنو

مزایا و معایب رنو ساندرو | ایران رنو

پیش از این که اقدام به خرید هر خودرویی مثل رنو ساندرو کنید، لازم است که تحقیقات و پرس و جو های زیادی از افراد مختلفی مثل مکانیک ها، باطری ساز ها، متخصصین خودرویی و… بکنید و از مطالب مختلفی مثل مزایا و معایب رنو ساندرو و… مطلع شوید. از همین رو در این قسمت قرار است به طور خلاصه ای به بررسی رنو ساندرو اتومات و دنده ای پرداخته شود تا به شما در راه تصمیم برای خریدن یا نخریدن این خودرو کمک بشود. برای بررسی کامل، این خودرو را در دو بخش طراحی و عملکرد بررسی می کنیم.

کسب اطلاعات بیشتر: تعویض روغن گیربکس ساندرو

طراحی

در بخش طراحی که می شود گفت، در بحث مزایا و معایب رنو ساندرو از معایب رنو ساندرو است، باید این گونه گفت که خودروی رنو ساندرو چندان حرفی برای گفتن ندارد. خودروی رنو ساندرو در بخش طراحی بیرونی از خطوط سیال و زوایای نسبتا نرمی تشکیل شده است و چراغ های نسبتا بزرگ با جلو پنجره ای کشیده دارد. در قسمت جانبی هم چیز خاصی برای گفتن نیست و با یک ظاهر ساده و کلاسیک روبرو هستیم. در نمای پشتی خودرو هم چراغ های بزرگ در امتداد ستون C را داریم که در دو طرف درب صندوق قرار گرفته است و طرح سپر و در صندوق عقب هم کاملا ساده است. در بحث طراحی داخلی هم با یک کابین کاملا ساده و به دور از هر گونه پیچیدگی و آپشنی روبرو هستیم که از پلاستیک کاملا خشک ساخته شده است و چه در مدل اتومات و چه در مدل ساده خبری از سیستم مولتی مدیای لمسی هم نیست.

کسب اطلاعات بیشتر: تعمیر جلوبندی ساندرو

عملکرد

در بررسی رنو ساندرو اتومات و دنده ای، بر خلاف قسمت طراحی، خودروی رنو ساندرو در بحش عملکرد فنی نسبت به رقبای خود در بازار، بسیار خوب ظاهر می شود. در بحث عملکرد خودروی رنو ساندرو که می شود گفت در میان مزایا و معایب رنو ساندرو، از مزایا رنو ساندرو است، می شود گفت که ساندرو عملکرد کاملا خوبی دارد و شتابی قابل قبول، سواری کمی خشک اما مناسب، مصرف سوخت نسبتا پایین، موتور با کیفیت که کمتر پیش می آید دچار مشکل شود، استهلاک نسبتا پایین در مقایسه با رقبا، ایمنی مناسب و… را دارا می باشد.

مزایا و معایب رنو ساندرو

همان گونه که پیش تر هم گفته شد، این که پیش از خرید هر دستگاهی از ویژگی ها، مشخصات و مزایا و معایب آن به طور کاملی مطلع باشیم، از اوجب واجبات است. خودرو ها و خودروی رنو ساندرو هم از این قاعده مستثنی نیستند و شما پیش از اقدام برای خرید آن باید با برخی از مزایا و معایب رنو ساندر آشنا باشید. یکسری از مزایا و معایب رنو ساندرو در قسمت پایینی آمده اند.

مزایا رنو ساندرو

در قسمت بررسی رنو ساندروی اتومات و دنده ای مقداری به مزایا رنو ساندرو پرداخته شد اما در این جا به طور کامل تری به آن ها پرداخته خواهد شد. از مزایای خودروی ساندرو موارد پایین هستند.

  • کیفیت ساخت بالا و خوش ساخت بودن.
  • بازار دست دوم خوب و راحتی نسبی در صورت تصمیم برای فروش آن.
  • فضای به اندازه، مناسب و قابل قبول کابین و اتاق خودرو.
  • سیستم تعلیق مناسب و نرم خودرو که برای سرنشینان راحتی را به ارمغان می آورد.
  • دوام فنی و دیر تر خراب شدن موتور و قطعات مختلف آن در مقایسه با رقبا.
  • مناسب بودن گیربکس چه در مدل دستی و چه در مدل اتومات.

معایب رنو ساندرو

مزایا و معایب رنو ساندرو | ایران رنو

مزایا و معایب رنو ساندرو | ایران رنو

در ارتباط با معایب رنو ساندرو هم در بخش های قبلی اشاره هایی شد، اما بهتر است که به طور کامل تری به شاخه معایب رنو ساندرو از مزایا و معایب رنو ساندرو پرداخته شود. از همین رو برخی از آن ها در قسمت پایین گرد آوری شده اند.

کسب اطلاعات بیشتر: بررسی نکات فنی رنو ساندرو

  • فقر خودو در زمینه امکانات رفاهی و کمکی راننده و سرنشینان.
  • طراحی بسیار ساده و قدیمی خودرو.
  • ارگونومی نسبتا نامطلوب در صندلی سرنشینان عقب.
  • عدم وجود فرمان پذیری عالی و متوسط بودن فرمان پذیری.

تعمیرگاه رنو ساندرو

امید است مطالب بیان شده در طی مقاله مزایا و معایب رنو ساندرو مثل بررسی رنو ساندرو اتومات و دنده ای، مزایا رنو ساندرو، معایب رنو ساندرو و… به درد شما خورده باشد. در صورتی که صاحب خودروی رنویی مثل همین رنو ساندرو هستید، به شما توصیه می شود که برای انجام کارهای نگهداری مثل سرویس های دوره ای و برای انجام هرگونه تعمیرات خودرویتان، حتما به تعمیرگاه رنو ساندرو، سر بزنید.

تعویض روغن گیربکس ساندرو

 اطلاعاتی در مورد زمان تعویض روغن گیربکس ساندرو در اختیار دارید؟ قیمت تعویض روغن گیربکس ساندرو چقدر است؟ بهترین روغن گیربکس ساندرو کدام است؟ تعمیرگاه تخصصی ساندرو این بار می خواهد در مورد تعویض روغن گیربکس ساندرو با شما صحبت کند.

یکی از مهم ترین گزینه های نگهداری خودرو این است که حتما سر موقع روغن گیربکس تعویض گردد. در صورتی که نعویض روغن گیربکس مگان در کیلومتر تعیین شده توسط شرکت رنو صورت نگیرد. عمر قطعات خودرو کاهش خواهد یافت.

از دیگر نکته های مهم استفاده از روغن اصلی برای تعویض روغن گیربکس است. در واقع باید به نمایندگی مجاز خودروی رنو مراجعه کرد.

همچنین تعویض روغن گیربکس خودروهای رنو از حساسیت بالایی برخوردار است و می بایست حتما توسط دستگاه مورد نظر انجام شود. تعمیرگاه تخصصی رنو با استفاده از دستگاه های مورد نظر اقدام به تعویض روغن گیربکس می نماید.

زمان تعویض روغن گیربکس ساندرو

در ادامه  به نشانه های تعویض نکردن روغن گیربکس می پردازیم.

  • در صورتی که خودروی شما دنده اتوماتیک است با تعویض نکردن روغن گیربکس، دنده دیر عوض می شود و به موتور خودرو فشار وارد می شود.
  • بعضی اوقات در بعضی دنده ها تعویض دنده صورت نمی گیرد.
  • در هنگام حرکت و سبقت گرفتن، زمانی که پدال گاز را فشار می دهید موتور قدرت زیادی را تولید می کند.

در صورتی که هر یک از موارد بالا را حس و یا مشاهده کرده اید احتمال اینکه روغن گیربکس شما نیاز به تعویض داشته باشد، وجود دارد. حتما شما هم مانند بسیاری از رانندگان از زمان تعویض روغن گیربکس خودروی خود اطلاعی ندارید و یا اینکه زمان تعویض آن را فراموش می کنید.

تعمیرگاه ایران رنو این مشکل را برای شما حل کرده است. تنها با یک بار مراجعه به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو می توانید از آن پس زمان تعویض روغن گیربکس خودروی خود را از طریق پیامک دریافت کنید و در موعد مقرر نسبت به تعویض روغن گیربکس خودروی خود اقدام کنید.

تعویض روغن گیربکس مگان | تعویض روغن گیربکس ال نود | تعویض روغن گیربکس ساندرو

بهترین تعویض روغن گیربکس ساندرو

بهترین روغن گیربکس ساندرو

نکته مهم: یکی از دلایلی که می بایست حتما برای تعیوض روغن گیربکس ساندرو به نمایندگی خودرو خود مراجعه کنید این است که تعیوض روغن گیربکس حتما باید توسط دستگاه انجام گیرد. برخی تعمیرگاه های نابلد در زمینه خودروهای خارجی متاسفانه اقدام به تعویض روغن گیربکس به صورت دستی می کنند.

در صورتی که این کار به صورت دستی صورت پذیرد تنها سه لیتر از روغن خارج می شود و مابقی درون خودرو شما باقی می ماند که این کار در طولانی مدت باعث می شود خودروی شما به روغن سوزی بیفتد و از تنظیم خارج شود. تعمیرگاه تخصصی ایران رنو تعویض روغن گیربکس خودروی شما را با استفاده از دستگاه و با روغن های اورجینال توصیه شده توسط نمایندگی خودروهای فرانسه انجام می دهد.

البته باید این نکته مهم را ذکر کنیم که قبل از انجام هر گونه تعمیرات یا عیب یابی ، حتما هزینه تعمیرات و قطعاتی که نیاز به تعویض دارند را به شما از طریق تماس تلفنی اطلاع میدهیم و تنها در صورت رضایت و تایید شما کار تعمیرات را بر روی خودرو شما انجام میدهیم.

در صورتی که به دنبال بهترین روغن گیربکس ساندرو می باشید بهتر است به مرکز تعمیرات رنو ساندرو که نمایندگی مجاز این مجموعه می باشد مراجعه کنید تا از کیفیت روغن گیربکس ساندرو اطمینان کافی داشته باشید. شما عزیزان برای تعویض روغن گیربکس ساندرو می توانید به مجموعه ایران رنو مراجعه کنید.

قیمت تعویض روغن گیربکس ساندرو

شما عزیزان جهت هریک از خدماتی که در ادامه مقاله بیان شده است می توانید به مجموعه تخصصی ایران رنو مراجعه کنید.

  • سرویس دوره ای خودروی ساندرو
  • تعویض روغن رنو ساندرو
  • تعویض گیربکس رنو ساندرو
  • تمامی خدمات مربوط به گیربکس و تعمیرات آن
  • تمامی خدمات مربوط به جلوبندی و تعمیرات آن
  • خدمات مربوط به برق رنو ساندرو
  • دیاگ اصلی شرکت رنو
  • تعمیر سرسیلندر
  • تعویض واشر سرسیلندر
  • تعویض لنت چرخ ها
  • شستشوی سوزن انژکتور
  • تنظیم موتور برای کاهش سوخت

جهت اطلاع از قیمت تعویض روغن گیربکس ساندرو می توانید با شماره های درج شده تماس حاصل نمایید.

تماس با ما | تعمیرگاه تخصصی ایران رنو

تعیوض روغن گیربکس ساندرو

زمان تعویض روغن گیربکس ساندرو

جهت ارتباط با متخصصین ما می توانید با شماره های ثبت شده در انتهای مقاله تماس حاصل نمایید.

آدرس: تهرانپارس بلوار بابائیان خیابان پنجم شیدایی کوچه هفتم شمالی پلاک 1 به مدیریت مهندس یوسف قدردان

شماره تماس:

021-77785114

021-77785115

09128896509

09120996450

مراحل هواگیری رادیاتور ماشین

 مراحل هواگیری رادیاتور ماشین از موضوعات و مسائلی است كه دانستن آن بسيار كاربردی خواهد بود و بهتر است كه همه رانندگان و صاحبان خودرو از آن مطلع باشند. خودرو، و به خصوص موتور و سیستم کاری خودرو از قسمت ها و اجزای مختلفی تشکیل شده اند. سلامت این اجزا بسیار حائز اهمیت است، دلیل اهمیت آن هم، در این می باشد که سلامت و کارکرد درست خودرو کاملا به سلامت اجزای آن بر میگردد و اگر که یکی از اجرای خودرو دچار مشکل شود و یا کار نکند، نحوه کارکرد کلی موتور و سیستم خودرو تحت تاثیر قرار می گیرد و دچار مشکل می شود. اگر که علاقه دارید اطلاعات تان را درباره وسیله نقلیه ای که سوار آن می شوید افزایش دهید، در ادامه مقاله مراحل هواگیری رادیاتور ماشین هم همراه ایران رنو تعمیرگاه رنو بمانید.

هواگیری رادیاتور ماشین

 پیش از این که یک راست به سراغ مراحل هواگیری رادیاتور ماشین برویم، بد نیست که بداینم اصلا هواگیری رادیاتور ماشین چیست؟. رادیاتور خودرو سیستمی است که وظیفه اصلی آن خنک نگه داشتن و تنظیم دمای موتور می باشد. برای انجام این کار رادیاتور خودرو، آب یا آب مخصوص رادیاتوری که در محفطه آن قرار گرفته را در قسمت های مختلف و مجرا های خودرو به حرکت در می آورد و باعث خنک شدن قسمت ها و قطعات مختلف موتور خودرو می شود. در صورتی که به هر دلیلی این روند چرخش آب مختل شود و برای گردش آب مشکلی ایجاد شود، ممکن است دمای موتور و قطعات آن زیادی بالا برود و به آن ها آسیب وارد شود.

کسب اطلاعات بیشتر: دلایل کم شدن روغن از ماشین

یکی از مسائلی که می تواند باعث ایجاد اختلال در روند چرخش آب در موتور خودرو، توسط رادیاتور شود، مشکل هوا گرفتن رادیاتور می باشد. ممکن است سیستم رادیاتور بعد از چندین وقت استفاده به جای این که فقط آب در آن حضور داشته باشد کمی هوا بگیرد، که همین داشتن هوا، باعث ایجاد اختلال در سیستم گردش آب می شود و فضایی از رادیاتور که باید از آب پر می شد را اشغال می کند، به همین علت موضوع رفع کردن آن و مراحل هواگیری رادیاتور ماشین اهمیت خاصی دارد.

مراحل هواگیری رادیاتور ماشین

مراحل هواگیری رادیاتور ماشین

مراحل هواگیری رادیاتور ماشین

انجام هر کاری در این دنیا و کره خاکی، آداب و مراحلی دارد که برای فردی که قصد انجام دادن آن کار را دارد، رعایت آداب و مراحل آن کار، ضروری می باشد. هواگیری رادیاتور هم از این قاعده مستثنی نیست و دارای مراحلی است که به آن مراحل هواگیری رادیاتور ماشین گفته می شود. هواگیری رادیاتو ماشین فرایند مهم و نسبتا حساسی است که شما برای انجام آن باید کاملا از نحوه انجام آن مطلع باشید و بدایند که چگونه باید هواگیری رادیاتور ماشین را انجام دهید. برای آشنایی بیشتر با مراحل هواگیری رادیاتور، برخی از مراحل آن که در قیمت پایین آورده شده اند را با هم می بینیم.

هواگیری رادیاتور با پیچ

ابتدا باید ماشین را خاموش کرده و چند ساعت بگذارید که سرد شود.

بعد از آن لوله رابط موتور و رادیاتور را بررسی می کنیم و پیچ هواگیری را یافته و باز می کنیم.

سپس یک مقدار آب جوش آمده را به داخل رادیاتور می ریزیم، در این مرحه مقداری هوا از داخل رادیاتور خارج می شود.

به این علت که هوای موجود در رادیاتور به شکل یکپارچه از پیچ هواگیری خارج نمی شود. کار ریختن آب جوش را تا جایی که آب دارای هوا به طور کامل از رادیاتور خارج شود، ادامه می دهیم و پس از اتمام کار هم، پیچ هواگیری رادیاتور را سفت و محکم می بندیم.

کسب اطلاعات بیشتر: بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

مراحل هواگیری رادیاتور ماشین

مراحل هواگیری رادیاتور ماشین

هواگیری رادیاتور ماشین بدون پیچ

در این مرحله هم ابتدا ماشین را باید خاموش کرد و رها کرد تا مقداری خنک شود.

سپس باید رادیاتور را با ترکیب پنجاه پنجاه از آب مقطر و ضد یخ پر کرد.

بعد باید درب رادیات را گذاشت، موتور را روشن کرد و بخاری را در بالاترین درجه گذاشت.

پس از این کار، موتور به دمای گرمی می رسد و بعد از مدتی هم مایع خنک کننده در رادیات به جریان می افتد که این به جریان افتادن را از طریق گلویی رادیات مشاهده خواهید کردید و بخاری هم شروع به دادن هوای گرم خواهد کرد، که این به معنای تصفیه شدن رادیاتور خواهد بود.

حال ماشین را خاموش کنید و بگذارید که خنک شود و در صورت لزوم مقداری خنک کننده به موتور بیفزایید، سپس شلنگ رادیاتور فوقانی را فشار دهید تا هوای اضافی خارج شود، و در آخر هم درب رادیات را ببندید.

هواگیری رادیاتور ماشین بدون درب

یکسری از خودرو ها ممکن است دارای درب رادیات نباشند که این قسمت هم مراحل هواگیری رادیاتور ماشین های این گونه می باشد.

در ابتدا باید گیربکس خودرو را روی حالت اتومات یا دستی تنظیم کنید.

سپس باید ترمز اضطراری را تنظیم کنید، هود را باز کرده و رادیات را 50 درصد از ضد یخ و 50 ىرصد از آب مقطر پر کنید.

بعد موتور  ماشين را روشن کرده و ىماي بخاری را بر روی آخر بگذارید تا رادیاتور شروع به کار کند.

در آخر هم با کمک پدال گاز دور موتور را در فاصله هاي زمانی 10 تا 15 ثانیه تا 2000 دور بالا ببرید و پس از انجام آن، خودرو را خاموش کنید و بگذارید که خنک شود و اگر که لازم شد به آن مقداری ضد یخ اضافه کنید.

کسب اطلاعات بیشتر: دلایل ریختن آب از اگزوز ماشین

بهترین مرکز تعمیرات خودرو

امید است مطالبی که در طول مقاله مراحل هواگیری رادیاتور ماشین بیان شد، به درد شما خورده باشند و کمی به اطلاعات شما در حوزه خودرو افزوده باشد و به استفاده بهتر از آن ها کمکی هر چند کم و ناچیز کرده باشد. در حالت کلی همواره توسط مکانیک ها و متخصصان توصیه می گردد که در دوره های مشخصی، سلامت کارکرد قسمت ها و قطعه های مختلف خودرو را چک کنید تا خدای ناکرده خودرو و موتور آن دچار مشکل نشوند و باعث ایجاد هزینه های سنگین برای شما نشوند.

در صورتی که به دنبال کسی هستید که مراحل هواگیری رادیاتور ماشین را انجام دهید یا اگر که در کل، به دنبال جایی هستید که خودروی خود را برای تعمیرات و یا چک آپ به آنجا ببرید و صاحب خودروی ساخت شرکت رنو مثل ال 90، تالیسمان، ساندرو، مگان، کپچر و …. هم هستید، حتما سری به سایت و مجموعه خودرویی ایران رنو بزنید. مجموعه خودرویی ایران رنو با استفاده از گروهی مجرب از تعمیرکاران و متخصصان خودرو های شرکت رنو، آماده خدمت رسانی به شما عزیزان می باشد.

بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

 بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو از جمله مسائل و سوالاتی است که همواره ذهن رانندگان را به خود درگیر کرده است. به خصوص که الان در زمان گرم سال یعنی خرداد ماه و تابستان هستیم و گرمای اغلب شهر های کشور از جمله تهران غیر قابل تحمل است به طوری که حتی در برخی از زمان های روز تردد با ماشینی که کولر ندارد، واقعا سخت و طاقت فرسا است. اگر که به کولر ماشین خود اهمیت می دهید و سلامت کارکرد آن برایتان اهمیت دارد، در ادامه بحث هم همراه تعمیرگاه ایران رنو بمانید. زیرا در ادامه  قرار است  به طور مفصلی به برخی نکات مثل همین بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو بپردازیم.

برخی نکات مفید استفاده از کولر خودرو

بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

زمانی که از وسیله ای استفاده می کنیم، خواه کولر خودرو باشد یا هر چیز دیگری، باید یکسری نکات و مطالب را درباره آن بدانیم تا به بهترین شکل از آن استفاده کنیم و با استفاده خودمان به سلامت و کارکرد آن آسیب و ضرر نرسانیم. کولر خودرو نیز از این قاعد مستثنی نیست و شما با دانستن برخی نکات و مسائل مثل بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو، قادر خواهید بود که با آن بهتر رفتار کنید تا بهره بهتری از آن ببرید. در قسمت پایین برخی از این نکات را برایتان آورده ایم.

کسب اطلاعات بیشتر: چرا کولر ماشین خنک نمی کند؟

1-هنگامی که به تونل ها یا فضا های بسته این چنینی مثل پارکینگ های سرپوشیده و… وارد می شوید، قبل از داخل شدن حتما دکمه هوای ورودی کولر خودرو را از روی هوای خارجی و گردش هوای خارجی، بر روی گردش هوای داخلی قرار دهید زیرا، چون در فضای بسته هستید، هم آلودگی خودرو های جلویی وارد خودرو نشود و هم این که به دلیل نبود گردش هوای آزاد در بیرون، گردش هوای داخلی باعث زود تر خنک شدن می شود.

2- زمانی که در شهر هستید به خصوص در زمانی که به دلیلی مثل ترافیک یا … مجبورید با سرعت پایینی حرکت کنید، بهترین کار این است که برای روشن کردن کولر در این مواقع با دنده سنگین حرکت کنید. حرکت با دنده سنگین موجب خواهد شد هم خودرو زود تر و بهتر خنک شود و هم به تجهیزات خودرو و کولر خودرو آسیبی وارد نشود.

3- این باور را که استفاده از کولر خودرو موجب مصرف سوخت وحشتناک بنزین خواهد شد را دور بریزید. درست است که استفاده از کولر ماشین چیزی حدود 2 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر به مصرف بنزین شما اضافه می کند، اما با توجه به گرما و آب و هوای غیر قابل تحمل، ارزشش را دارد. همچنین برخی با استناد به همین موضوع غلط مصرف وحشتناک بنزین در زمان استفاده از کولر، به جای روشن کردن کولر، شیشه های ماشین را پایین می دهند و معتقدند که این گونه در مصرف سوخت خودروی خود صرف جویی کرده اند، این در حالی است که پایین دادن شیشه ها  در سرعت بالا به علت مسائل آیرودینامیکی و مقاومت هوا، نه تنها باعث کمتر شدن مصرف سوخت نه خواهد شد، چه بسا مصرفی بیشتر از مصرف سوخت زمنا روشن بودن کولر خواهد داشت.

4- حد الامکان سعی کنید تا جایی که ممکن است در روز هایی که هوا آلوده است، دست به روشن کردن کولر نزنید و یا اگر هم که این کار را کردید، گردش هوا را بر روی هوی داخلی بگذارید. به این دلیل روز های آلوده بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو محسوب نمی شوند که ذرات و آلودگی های موجود در هوا به سیستم کولر و همچنین ریه های شما آسیب وارد می کنند.

کسب اطلاعات بیشتر: دلایل ریختن آب از اگزوز ماشین

بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

5- حتما پیش از شروع فصول گرم سال که از ابتدای خرداد تا اواخر شهریور ادامه دارد، کولر خودروی خود را به فرد یا مجموعه متخصصی مثل تعمیرگاه رنو نشان دهید و از سلامت کارکرد آن اطمینان حاصل کنید، ‌تا در زمان نیاز و گرم شدن هوا، با خیالی آسوده، از کولر خودروی خود استفاده کنید.

6- اگر که روکش های صندلی خودرویتان از جنس چرم می باشند،‌ سعی کنید آن ها را با یک لایه روکش نخی بپوشانید. دلیل انجام این کار، این است که روکش های چرم در صورت ماندن در آفتاب به شدت گرم می شوند و آن گرما را به محیط انقال می دهند که ضمن آزار دادن شما در هنگام نشستن بر روی آن، باعث گرم شدن محیط خودرو و مقابله با کولر خودرو هم خواهند شد.

7- پیش از استفاده از کولر خودرو و پیش از گرم شدن شدید هوا، حتما از سلامت و میزان آب موجود در رادیاتور خودروی خود اطمینان حاصل کنید، زیرا در صورت عدم سلامت آن و یا نبود آب رادیات در آن، حتی در صورت استفاده از کولر در بهترین زمان هم، ممکن آمپر خودرویتان به شدت بالا رفته و ماشین جوش بیاورد.

بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو، مهمترین و کلیدی ترین موضوع مقاله ما، بحثی است که هر راننده ای به دنبال آن می گردد تا بداند که کی و کجا باید کولر ماشین خود را روشن کند و کی و کجا نباید. بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو فقط صرفا به بحث زمان متکی نیست که بگوییم مثلا ۱۰ دقیقه پس از انجام فلان کار بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو است. بلکه در چند موقیعت و شرایط، بهترین موقیعت روشن کردن کولر خودرو محسوب می شوند که تعمیرگاه رنو ساندرو،‌ برخی از آن ها را در زیر آورده است.

کسب اطلاعات بیشتر: شارژ گاز کولر ماشین های رنو

  • زمانی که مدتی از روشن شدن خودرو توسط شما گذشته است و خودرو و اجزای آن مثل موتور مدتی است کار کرده اند.
  • زمانی که خودرو در گرمای شدید تابستان در مکان و محیطی مسقف و سایه بوده و موتور و خودرو نسبتا خنک هستند(گرم و داغ نیستند).
  • زمانی که خودرو در دور موتور پایین است، از موارد بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو ها محسوب می شود.
  • هنگامی که خودرو در حال حرکت در کفی و مسیر صاف و هموار است نه در حال حرکت بر روی یک مسیر نا هموار، سربالایی شدید یا ترافیک سنگین.

بهترین مرکز تعمیر و مراقبت از کولر خودرو

امیدواریم که از خواندن مقاله بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو، تا اینجا لذت برده باشید و برای تان مفید واقع شده باشد. در صورتی که شما صاحب خودرو های شرکت رنو هستید و قصد چک آپ کولر و سیستم های مرتبط با کولرخودرویتان را دارید و یا اگر به دنبال تعمیرگاه داستری می گردید که کولر خودروی شما را تعمیر کند، حتما سری به سایت و مجموعه خودروبی ایران رنو که، تعمیرگاه رنو آن هم به صورت تخصصی می باشد، سری بزنید.

دلایل ریختن آب از اگزوز ماشین

 ریختن آب از اگزوز ماشین از مشکلاتی است که ممکن است برای هر کسی پیش بیاید، به همین دلیل لازم است که کمی درباره آن بدانیم. اگزوز یکی از قسمت های مهم خودرو می باشد که وظایف مهمی دارد و بر ما لازم است که به سلامت آن اهمیت داده و در وهله اول از خراب شدن و ایجاد شدن مشکل برای آن جلوگیری کنیم، و در وهله دوم در صورتی که مشکلی برای آن ایجاد شد، بدانیم که باید چه کار کنیم. در صورتی که صاحب خودرو هستید، مکانیک هستید و یا اگر که به موضوعات مرتبط با ماشین ها علاقه دارید، در ادامه مطلب هم همراه ما بمانید، چون قرار است حسابی به اگزوز خودرو و مباحثی مثل ریختن آب از اگزوز ماشین بپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانید با مجموعه تعمیرگاه ایران رنو همراه باشید.

اگزوز چیست؟

دلایل ریختن آب از اگزوز ماشین چیست؟ | تعمیرگاه ایران رنو

دلایل ریختن آب از اگزوز ماشین چیست؟ | تعمیرگاه ایران رنو

قبل از پرداختن به مطلب ریختن آب از اگزوز ماشین بد نیست که کمی هم به خود اگزوز بپردازیم. در هر خودرو و وسیله نقلیه موتوری ای حتما باید قطعه ای به نام اگزوز وجود داشته باشد، زیرا واکنش های شیمیایی ایجاد شده در سیلندرها و دود حاصل از فعالیت آن ها، باید به طوری به خارج از خودرو هدایت شوند. در صورتی که این اتفاق نیفتد، به این دلیل که دود و واکنش های شیمیایی ایجاد شده راهی برای فرار نخواهند داشت، خودرو را تبدیل به چیزی مانند دیگی که جوش آمده و راه فراری ندارد می کنند و آن را به انفجار می کشاند.

کسب اطلاعات بیشتر: علت سوت کشیدن لنت ترمز

این مطلب درست است که گفته می شود اگزوز کار اصلی اش خروج دود می باشد، اما کارهای دیگری هم انجام می دهد. کار هایی مثل این که صدا و دمای خودرو را کم می کند، آلایندگی تولیدی موتور خودرو را کم می کند و… . به طور مثال فکر کنید که گاز و دود حاصل از فعالیت های شیمیایی ای که در موتور ایجاد می شوند، با همان دمای 800 درجه ای که دارند وارد هوا شوند. گرمایش زمین و مشکلات زیست محیطی به کنار، فکر کنید چه وضعیتی برای خودرو ها و عابران پیاده پشت سر ماشین ایجاد می شود.

اجزای تشکیل دهنده اگزوز

دلایل ریختن آب از اگزوز ماشین چیست؟ | تعمیرگاه ایران رنو

دلایل ریختن آب از اگزوز ماشین چیست؟ | تعمیرگاه ایران رنو

با این که در صورت به وجود آمدن مشکلات برای اگزوز ماشین، ما فقط دهانه و محل خروجی اگزوز را می بینیم و گمان می کنیم که مشکل از آنجاست، اما اگزوز از اجزا و سیستم نسبتا پیچیده ای تشکیل شده است که درست کار کردن، یا خراب شدن و یا بد کار کردن آن تنها مرتبط با پخش کننده دود نیست، بلکه ممکن است ایراد از کل مجموعه اگزوز باشد و یا از یکی از قسمت های دیگر. برای آشنایی بیشتر شما با اجزای سیستم اگزوز و درک بهتر علت ریختن آب از اگزوز ماشین، بیایید تا اجزای تشکیل دهنده اگزوز را با هم دیگر ببینیم. تعمیرگاه رنو سیمبل.

منیفولد: بخش ابتدایی سیستم اگزوز را منیفولد هم می نامند، این بخش وظیفه دارد که دود و گاز تولید شده در سرسیلندر ها را به سمت منبع انتهایی و لوله اگزوز هدایت کند.

لوله های رابط: اگر که داخل اگزوز را نگاه کنید لوله های رابط را مشاهده خواهید کرد، در حقیقت این لوله ها اجزایی هستند که منیفولد، انباره و سر اگزوز را به هم متصل می کنند. معمولا مهندسین و سازندگان خودرو هم تلاش می کنند در این حوزه سخت گیری هایی انجام شود تا لوله ها از استاندارد بالایی برخوردار باشند.

کاتالیست: کاتالیست بخشی از سیستم اگزوز خودرو می باشد که گاز های سمی خروجی از منیفولد در آنجا تصفیه شده، به گاز های غیر سمی تبدیل و به سمت خروجی لوله اگزوز هدایت می شود.

منبع (انباره) اگزوز: یکی از جالب ترین وظایف اگزوز کاهش صداهایی است که بر اثر احتراق بنزین در موتور ایجاد می شوند. مهم ترین وظیفه منبع اگزوز همین کاهش صدا می باشد که امواج و اصوات تولید شده در موتور، منعکس کرده و آن ها را کاهش دهد.

و آخرین بخش، لوله پخش کننده دود: در نهایت میرسیم به آخرین قسمت سیتسم اگزوز که وظیفه آن این است دود گرفته شده از سایر بخش های اگزوز را مدیریت کرده و به بیرون از خودرو هدایت کند. در صورتی که مشکل ریختن آب از اگزوز ماشین را پیدا کنید، آب در این قسمت خود را نمایان کرده و از این قسمت به بیرون ریخته خواهد شد.

کسب اطلاعات بیشتر: 8 علت ویژه برای کم کردن صدای موتور خودرو

دلایل ریختن آب از اگزوز ماشین

 ریختن آب از اگزوز ماشین می تواند نشانه خرابی کل سیتسم اگزوز، بخشی از آن باشد یا که اصلا هم به آن مرتبط نبود و از خرابی سیستم موتوری خودرو باشد. برای این که بهتر دلایل ریختن آب از اگزوز را متوجه شویم، بیاید قسمت پایین که تعدادی از این دلایل در آن جا نوشته شده است را به هم دیگر ببینیم. تعمیرگاه رنو کولیوس در تهران.

رطوبت هوا: رطوبت هوا می تواند از دلایل ریختن آب از اگزوز ماشین باشد. زیرا در فصول سرد ممکن است بخاطر سرد بودن هوا و ماشین این اتفاق بیفتد و در فصول گرم هم به دلیل مرطوب بودن هوا و اتفاق افتادن میعان(تبدیل گاز به مایع).

وجود مشکل در سر سیلندر، واشر سرسیلند یا محفظه احتراق: دلیل دیگری که ممکن است باعث ریختن آب از اگزوز ماشین شود، مشکل در سرسیلندر و محفظه احتراق می باشد، که این دلیل نیاز به رسیدگی دارد و کمی خطرناک است.

تعمیرگاه رنو در تهران

در این مقاله سعی کردیم تا شما را کمی با سیستم اگزوز ماشین و دلایل احتمالی ریختن آب از آن آشنا کنیم تا در صورتی که خدای ناکرده این مشکل برای تان پیش آمد بتوانید تشخیص دهید که مشکل از کجاست و برای تعمیر و رفع آن اقدام کنید.

پیشنهاد نهایی که به شما می شود اما، این است که در صورتی که صاحب خودرو های ساخت شرکت رنو مثل، رنو ال 90، رنو تالیسمان، رنو ساندرو، رنو مگان و… هستید و اگر که هر گونه مشکل اعم از ریختن آب از اگزوز ماشین و غیره برای تان پیش آمد، به تعمیرگاه تخصصی رنوی ایران رنو مراجعه کنید. تعمیرگاه ایران رنو با دارا بودن کادری متشکل از مجرب و با تجربه ترین تعمیرکاران حوزه ی خودرو های رنو آماده است، تا علاوه بر انجام خدمات نگهداری مثل سرویس های دوره ای، تمامی عیوب خودروی رنوی شما را هم شناسایی و رفع نماید و خودروی شما را به سالم ترین شکل ممکن به شما باز گرداند.

چرا کولر ماشین خنک نمی کند

 اگر که کولر ماشین تان مشکلی داشته باشد، ممکن است این موضوع که چرا کولر ماشین خنک نمی کند ذهن تان را درگیرد کند. همچنین با توجه به این که مدتی هم هست وارد دوره ی گرمای شدید سال شده ایم، احتمالا این موضوع بیشتر آزارتان دهد. علی الخصوصاگر که ساکن شهر تهران باشید، زیرا تهران در این تایم از سال یعنی خرداد ماه آب و هوایی به شدت گرم و خشک دارد و در بعضی ساعات روز واقعا امکان رانندگی و نشستن در خودرو، حتی می شود گفت غیر ممکن است. اگر که می خواهید بهتر و بیشتر با کولر ماشین خود آشنا شوید و با دلایلی که احتمالا پاسخ سوال چرا کولر ماشین خنک نمی کند، هستند، آشنا شوید، در ادامه مقاله همراه تعمیرگاه رنو بمانید. در صورتی که دارای خودرو ساندرو می باشید و نیاز به سرویس کولر خود دارید به تعمیرگاه ساندرو در تهران یعنی ایران رنو مراجعه کنید.

اجزای تشکل دهنده کولر خودرو

سیستم کولر یا همان تهویه مطبوع خودرو ها در حقیقت یک حلقه بسته است که یک فرایند فیزیکی به صورت دائم و متناوب در آن انجام می شود. این چرخه از بخش ها و قسمت های مختلفی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه و کاری مشخص دارند. مهم ترین و اولین بخش سیستم تهویه مطبوع یا همان کولر خودرو کمپرسور کولر است که احتمال بالایی دارد پاسخ این سوال شما که چرا کولر ماشین خنک نمی کند، خراب بودن آن باشد. قطعات مهم دیگر تشکیل دهنده سیستم کولر خودرو هم کندانسور، اواپراتور، کپسول خشک کندده و… هستند.

شارژ گاز کولر ماشین های رنو

کولر ماشین چگونه کار میکند؟

چرا کولر ماشین خنک نمی کند

چرا کولر ماشین خنک نمی کند

نحوه کلی کار کولر خودرو به این شکل می باشد که کمپرسور کولر گاز مبرد را از اواپراتور گرفته و به داخل کندانسور می برد، سپس به کپسول خنک کننده دوباره به داخل اواپراتور می رود و آن را حرکت در می آورد و با هدایت باد خنک به داخل خودرو باعث خنکی خودرو می شوند. همچنین جالب است بدانید که کمپرسور کولر هر خودرو باید با قدرت موتور خودرو، حجم و وزن متناسبی داشته باشد. پس می شود گفت که در صورتی که کولر ماشین تان مشکل دارد و این سوال که چرا کولر ماشین خنک نمی کند برای تان ایجاد شده است، باید به دنبال ایرادی در این چرخه و ما بین این قطعات بگردید.

کسب اطلاعات بیشتر: عمر لنت ترمز به چه عواملی بستگی دارد؟

تاثیر کولر روی مصرف سوخت

درست است این مطلب با این که چرا کولر ماشین خنک نمی کند  رتباطی ندارد، اما دانستن آن اهمیت زیادی دارد و احتمالا سوال خیلی از شما عزیزان نیز باشد. یکی از باور هایی که در میان دارندگان خودرو های مختلف از قبیل خودرو های رنو مثل کپچر، ساندرو، ال نود یا سایر وجود دارد و در هنگام مراجعه به تعمیرگاه کپچر یا سایر تعمیرگاه ها آن را بیان می کنند، این می باشد که معتقدند استفاده از کولر خودرو در هنگام رانندگی باعث افزایش بسیار زیاد مصرف بنزین خواهد شد. این باور هم درست است و هم غلط، زیر ا استفاده از کولر باعث افزایش مصرف بنزین می شود زیرا کمپرسور کولر از طریق یک تسمه به موتور خودرو اتصال دارد و انرژی مورد نیاز برای کارکرد خود را از آن می گیرد، به طرزی که حتما شما هم در هنگام روشن کردن کولر خودرو متوجه شده باشید مقداری از قدرت و چابکی خودرو گرفته می شود، اما مقدار مصرف بنزین آن آنقدر ها هم زیاد نیست و تنها چیزی حدود 2 لیتر بیشتر در هر 100 کیلومتر است.

چرا کولر ماشین خنک نمی کند؟

چرا کولر ماشین خنک نمی کند

چرا کولر ماشین خنک نمی کند

همانطور که پیش تر هم گفتیم، در زمان های گرم سال یعنی از همین خرداد ماه تا اواسط شهریور به خصوص در شهر تهران هوا به شدت گرم می شود و اگر که در زمان رانندگی نشود از کولر کمک گرفت، رانندگی بسیار اذیت کننده خواهد شد. به همین دلیل در این روز ها سالم بودن کولر ماشین بسیار اهمیت دارد و اگر که کار نکند و یا باد گرم بدهد این سوال تمام ذهن تان را اشغال خواهد کرد که چرا کولر ماشین خنک نمی کند و شمایی که به عنوان مثال صاحب رنو ساندرو هستدد، به دنبال تعمیرگاه رنو ساندرو ای خواهید گشت تا که این مشکل را برایتان برطرف کند. ما در این قسمت و در بخش پایینی برخی از عللی که ممکن است باعث شده باشد کولر خودروی شما خنک نکند و باد گرم بدهد را گرد آوری کرده ایم.

  • شل بودن و تنظیم نبودن تسمه کولر
  • تمام شدن و خالی بودن گاز کولر ماشین
  • کثیف بودن و جرم گرفتن کندانسور یا رادیاتور کولر
  • نشت گاز مبرد
  • رانندگی به صورت پر گاز یا تخته گاز
  • مشکلات الکتریکی
  • کثیف بودن اواپراتور داخل اتاق
  • مشکل داشن یا خراب بودن فن کندانسور
  • حراب بودن ترموستات داخل اتاق
  • یخ زدگی اواپراتور
  • خراب بودن کمپرسور کور
  • خرابی دریچه های کولر و بخاری

کسب اطلاعات بیشتر: عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو

تعمیر کولر خودروهای رنو

این مشکلات که در بخش قبلی اشاره کردیم ممکن است برای خوردوهای رنو مثل ال نود، کپچر،ساندرو و همه پیش بیاید و صاحبان آن ها را مجبور به رفتن به تعمیرگاه رنو یا تعمیرگاه رنو ساندرو یا … کند. به همین دلیل اگر که صاحب خودرو های رنوی نامبرده، یا سایر مدل های رنو هستید و با کولر خود مشکل دارید و این سوال را می پرسید که چرا کولر ماشین خنک نمی کند، بهتان پیشنهاد میکنم خودروی خود را به تعمرگاه رنو ای ببرید تا مشکل کولرتان را بیابد و آن را رفع کند.

تعمیرگاه رنو در تهران

چرا کولر ماشین خنک نمی کند

چرا کولر ماشین خنک نمی کند

اگر که شما صاحب خودروی رنو هستید، این سوال را که چرا کولر ماشین خنک نمی کند، در  ذهن دارید و از طرفی  گرمای آزار دهنده تهران هم باعث سختی رانندگی در طول روز برایتان شده است، به شما پیشنهاد می کنیم که سری به تعمیرگاه ما که تعمیرگاه تخصصی رنو می باشد و تعمیرگاه تمامی خودرو های رنو مثل تعمیرگاه رنو کپچر، تعمیرگاه رنو ساندرو، تعمیرگاه ال نود و… محسوب می شود بزنید تا عیب سیستم تهویه مطبوع خودرویتان را بیابیم وآن را برایتان رفع کنیم.

در کنار این کار با توجه به این که ما در مجموعه ایران رنو تعمیرگاه تخصصی خودرو های شرکت رنو می باشیم، آماده ایم تا علاوه بر نگهداری و انجام سرویس های دوره ای خودرویتان با استفاده از بهترین و مرغوب ترین قطعات، در صورت وجود مشکلات دیگر، عیب های خودرویتان را ریشه یابی و آن ها را بطرف کنیم. همچنین ما در سایت مجموعه مان یعنی ایران رنو هم با ارائه مقالاتی همچون همین مقاله “چرا کولر ماشین خنک نمی کند”، سعی کرده ایم تا به برخی از سوالاتی که مربوط به تعمیرات خودرو هستند، پاسخی مناسب داده باشیم.

عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو

 یکی از قطعات اصلی موتور خودرو تسمه تایم می باشد، که نقشی اساسی در موتور دارد. به شکلی که در صورت خرابی آن، عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو، ممکن است باعث آسیب به موتور بشود. تمامی اجزا و قطعات موتور خودرو برای انجام وظیفه ای که برای انجام آن طراحی شده اند، زمان بندی دقیقی دارند، به نحوی که اگر هر کدام از این قطعات، کار خود را به درستی و در زمان مناسب انجام ندهند، باعث خرابی موتور و در نهایت خودرو می شوند. قطعه و قسمتی از موتور خودرو که به درست انجام شدن این زمان بندی کمک ویژه ای میکند، تسمه تایم است که در ادامه مقاله با آن و مطلب عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو، بیشتر آشنا خواهیم شد. با تعمیرگاه مگان در خدمت شما هستیم.

تسمه تایم چیست؟

تسمه تایم که به آن تسمه تایمینگ هم می گویند، بخشی از موتور خودرو های بنزینی است که زمان بندی حرکت سوپاپ های موتور را کنترل می کند. البته در یکسری از خودرو ها به جای استفاده از تسمه تایم، از چرخ دنده استفاده می شود. در اکثریت خودرو هایی که از موتور های پیشرفته استفاده می کنند، از تسمه تایم برای هماهنگ و همگام سازی میل لنگ و میل بادامک استفاده می شود. در برخی از پیشرانه هایی که مجهز به میل بادامک هستند در طرح های بلوک سیلندر، از چرخ دنده برای تکان دادن میل بادامک استفاده می شود. در برخی از خودروها بخاطر دلایلی مثل احتمال وقوع عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو، به جای تسمه از زنجیر تایم استفاده می شود. استفاده از زنجیر به جای تسمه به طراحان کمک می کند که میل بادامک را در جایی دور تر از میل لنگ قرار بدهند. البته استفاده از زنجیر به جای تسمه که بیشتر در دهه های 1970 و 1980 میلادی متداول بود، مجددا در سال های اخیر مورد استفاده قرار گرفته است، دلیل این اتفاق هم این است که دوام و طول عمر زنجیر تایم نسبت به تسمه تایم بیشتر است و احتمال خرابی موتور بخاطر دلایلی مثل عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو نیز وجود نخواهد داشت. در مقابل زنجیر تایم اما، تسمه های تایم نیز مزایایی مثل سبک تر و ارزان تر بودن و کارکردن به صورت بی سر و صدا را دارا هستند.

عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو

عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو

کسب اطلاعات بیشتر: عمر لنت ترمز به چه عواملی بستگی دارد؟

تسمه تایم چه کار می کند؟

در موتور اکثریت خودرو های بنزنی از تسمه تایم به جهت انتقال نیروی میل لنگ به میل بادامک استفاده می شود تا باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی و خروجی را کنترل و مدیریت کند. موتور های چهار زمانه به باز و بسته شدن این سوپاپ ها نیاز دارند که این امر هم با هر بار چرخش میل لنگ و به لطف تسمه تایم اتفاق می افتاد. تسمه تایم دندانه های به خصوصی دارد که برای چرخاندن میل بادامک به کمک میل لنگ در موتور های خاص بر روی آن قرار گرفته اند. برخی از موتور ها ممکن است طوری طراحی شده باشند که در آن ها، تسمه تایم علاوه بر چرخاندن میل لنگ و میل بادامک، سایر قطعات موتور مانند اویل پمپ و واتر پمپ را نیز بچرخاند.

عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو

عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو

عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو

برخی از افراد به دلیل صرفه جویی در هزینه ها، یکسری از سرویس های دوره ای مورد نیاز خودرو مانند تعویض تسمه تایم را نادیده می گیرند یا به تاخیر می اندازند. این دسته از افراد با این فکر که در حال صرفه جویی در هزینه هایشان هستند، از عوارض سنگینی مانند عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو، که با انجام ندادن یا دیر انجام دادن این سرویس ها در کمین خودرو شان است قافل اند. تسمه تایم خودرو هم همانطور که می دانید از قطعات مصرفی موتور خودرو می باشد که بسته به نوع خودرو، باید پس از تعداد کیلومتر معینی کارکرد، تعویض گردد. اگر که تعویض تسمه تایم به موقع انجام نشود احتمال وقوع عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو، که بسیار برای خودرو مضر هستند، افزایش میابد. در قسمت پایینی به برخی از این عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو اشاره کرده ایم. با تعمیرگاه مگان در خدمت شما هستیم.

کسب اطلاعات بیشتر: علل خرابی سیبک فرمان خودرو چیست؟

  • فرسایش پیدا کردن دنده های تسمه تایم.
  • استارت نخوردن، مشکلات راه اندازی و روشن شدن خودرو.
  • خروج دود زیاد از اگزوز.
  • وارد شدن آسیب به پیستون ها.
  • آسیب دیدن میل لنگ.
  • احتمال برخورد کردن پیستون به سوپاپ.
  • آسیب دیدن بلوک سیلندر.
  • آسیب دیدن سرسیلندر.
  • نشت کردن روغن.
  • به صدا افتادن موتور.
  • وارد شدن صدمات جدی به موتور خودرو.
  • کج شدن سوپاپ های ورودی و خروجی.
  • به هم خوردن زمان بندی باز و بسته شدن و حرکت سوپاپ ها.
  • وارد نشدن مخلوط سوخت و هوا در زمان مناسب به بلوک سیلندر و متعاقب آن خارج نشدن به موقع دود از آن.
  • کاهش یهویی و بسیار زیاد قوای محرکه موتور خودرو.
  • خاموش شدن یهویی و ناگهانی موتور.
  • ایجاد شدن هزینه های سنگین.

کسب اطلاعات بیشتر: علل خرابی بوش طبق خودرو چیست؟

نتیجه گفته هایمان

عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو

مقصود ما از بیان مطالبی نظیر تسمه تایم چیست، تسمه تایم چگونه کار میکند و عوارض پاره شدن تسمه تایم، تنها این موضوع می باشد که، یک اطلاعات شما درباره خودروتان را بالا ببریم و دو از وارد شدن صدمه به خودرو و ایجاد هزینه های سنگین برایتان جلوگیری کنیم. نتیجه و آخرین صحبتمان هم این است که اگر صاحب خودرو هستید، حتما در زمان مناسب برای انجام سرویس های دوره ای، و تعویض تسمه تایم خودروتان اقدام کنید.

اگر که صاحب خودرو های ساخت شرکت فرانسوی رنو، مثل تندر 90، ساندرو، تالیسمان، کولئوس، ساندرو استپ وی، مگان، کپچر، داستر و… هستید، پیشنهاد ما به شما این است که برای انجام خدمات نگهداری و سرویس های دوره ای مثل تعویض تسمه تایم و…، و انجام تعمیرات خودروی رنوتان به تعمیرگاه ایران رنو مراجعه نمایید. ما در تعمیرگاه ایران رنو که مرکز تخصصی خودرو های رنو می باشد با تیمی متشکل از مجرب ترین و با تجربه ترین مکانیک ها و متخصصین خودرو های رنو و با ارائه تمامی خدمات مورد نیاز خودرو های ساخت شرکت رنو، نظیر انجام سرویس های دوره ای، خدمات جلوبندی، خدمات قسمت برقی خودرو، تعویض روغن، تهیه و استفاده از قطعات اورجینال رنو، عیب یابی درست و دقیق با دیاگ اصلی شرکت رنو، اطلاع رسانی زمان های سرویس دوره ای خودرو و…. آماده برطرف کردن تمامی نیاز های خودروی رنو شما می باشیم.

راه های تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ

 راه های تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ خودرو چیست؟ همانطور که می دانید یکی از مواردی که لازم است هرچند وقت یکبار تعویض شود و نیاز به رفتن به تعمیرگاه خودرو دارد، صفحه کلاچ می باشد. در عین حال بدون باز شدن خودرو امکان دیدن صفحه کلاچ نیست و نمی توان به طور دقیق در مورد تمام شدن صفحه کلاچ نظر داد. اما خرابی هر وسیله و تمام شدن صفحه کلاچ در خودرو دارای نشانه هایی می باشد که با استناد به آن ها و چند تست ساده می توان در مورد تمام شدن صفحه کلاچ خودرو اطمینان حاصل کرد. در این مقاله می خواهیم با شما در مورد راه های تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ به بحث و بررسی بپردازیم. با مجموعه تعمیرگاه ایران رنو همراه باشید.

تمام شدن صفحه کلاچ

عموما زمان معقول برای تعویض کلاچ پس از 50 الی 60 هزار کیلومتر می باشد. بسیاری از افراد فراموش می کنند که در موعد مقرر به تعمیرگاه مراجعه کنند. تعمیرگاه ایران رنو این مشکل را برای دارندگان خودرو رنو حل کرده است. تنها کافیست یکبار برای تعویض صفحه کلاچ به ایران رنو مراجعه کنید و از آن پس زمان مراجعه بعدی خود را در موعد مقرر از طریق پیامک دریافت کنید. عددی که بیان شد به نوع رانندگی نیز بسیار مرتبط است. برای مثال کسانی که در داخل شهر رانندگی می کنند و ترافیک های زیادی را پشت سر گذاشته اند ممکن است این عدد به 30 الی 40 هزار کیلومتر برسد. از طرفی اگر کسی در مسیرهای جاده ای یا اتوبانی تردد می کند و از کلاچ زیاد استفاده نمی کند این عدد به 70 الی 80 هزار کیلومتر نیز می رسد. تعمیرگاه ال نود

راه های تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ

راه های تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ

اولین روش تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ

یکی از نشانه های تمام شدن صفحه کلاچ کم شدن شتاب اولیه می باشد. ممکن است خودرو شما به طور ناگهانی شتاب بگیرد. این موضوع به این دلیل است که عمر قطعات تمام می شود و نمی توانند به درستی تمام قدرت موتور را به گیربکس منتقل کنند و در نتیجه باعث افت شتاب خودرو می گردد. از همین رو بخشی از قدرت موتور به صورت هرزگردی بین فلایول و دیسک و صفحه هدر می رود. تعمیرگاه مگان.

ین شرایط بیشتر در زمانی اتفاق می افتد که راننده در حال رانندگی بوده و ناگهان پای خود را روی پدال گاز می فشارد در این حالت به دلیل تمام شدن صفحه قدرت موتور تماما به گیربکس منتقل نمی شود و خودرو شتاب لازم را نخواهد داشت پس  اگر زمانی که در حال حرکت هستید و متناسب با فشردن پدال گاز ،خودرو کشش نداشته باشد باید به تمام شدن دیسک و صفحه شک نمایید.

کسب اطلاعات بیشتر: آموزش یکسره کردن رله دوبل

دومین روش تشخیص 

برای اینکه بدانید صفحه کلاچ خودرو تمام شده است یا نه خودرو را خاموش کرده و آن را در دنده یک قرار دهید و سپس آن را روشن کنید. پای خود را به تدریج از روی کلاج برمیداریم اگر بدنه خودرو به لرزش در آمد این گویای این مسئله است که صفحه و دیسک هردو تمام شده اند و لازم است به تعمیرگاه ایران رنو مراجعه کرده و آن را تعویض کنیم. لرزش های کم عادی می باشد ولی اگر لرزش ها از یک حدی بیشتر شد نشان می دهد که صفحه و دیسک تمام شده است. علت این لرزش ها هم این است که به دلیل این که قدرت موتور به طور کامل به چرخ ها منتقل نمی شود و چرخ ها توان کافی غلبه بر وزن خودرو را ندارند.

سومین روش تشخیص

یکی دیگر از این تست ها که می توان آن را انجام داد تا از سالم بودن صفحه کلاچ اطمینان حاصل کردن این است که ماشین را در دنده 2 قرار دهیم و پای خود را به ناگهان از روی کلاچ برداریم اگر ماشین شروع به حرکت کرد نشانگر این موضوع است که عمر صفحه کلاچ شما تمام شده است و نیاز به تعویض صفحه کلاچ دارید ولی اگر ماشین خاموش شد و حرکت نکرد باشد خوشحال باشید چرا که نیازی نیست صفحه کلاچ را تعویض کنید و هنوز صفحه کلاچ شما نو و سالم است. تعمیرگاه تخصصی تالیسمان.

کسب اطلاعات بیشتر: عمر لنت ترمز به چه عواملی بستگی دارد

تعمیرگاه تخصصی ایران رنو

مجموعه ایران رنو تعمیر برق رنو ، خدمات سرویس دوره ای شامل تعویض روغن و فیلتر ها ، تعویض لنت های ترمز ، عیب یابی سیستم تعلیق و جلوبندی ، تنظیم موتور و … را ارائه می دهد.

کم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زیاد شدن غیر طبیعی مصرف بنزین ، صداهای غیر طبیعی و … از جمله نشانه های خرابی این بخش مهم از خودرو شما می تواند باشد.

اگر تعمیر خودور را به تاخیر بیندازید و با همین وضعیت به استفاده از خودرو ادامه دهید ، این کار باعث خراب شدن قطعات بیشتر و در نتیجه هزینه بیشتر برای شما می شود.

بنابراین پیشنهاد میکنیم در اولین زمان ممکن برای عیب یابی و درست کردن این بخش مهم به تعمیرگاه تخصصی رنو ما مراجعه نمایید. با بهترین تعمیرگاه ال90، داستر، کپچر، تالیسمان، مگان و … در خدمت شما هستیم.

تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 آماده ارائه خدمات به شما مشتریان عزیز می باشد.

شماره تماس:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114

صفحه قبل 1 2 3 4 5 6 7 صفحه بعد